今年珠海航展傳出喜訊，有一個機型很可能公開亮相，比殲20還少見

據媒體報道，3月11日，航空工業在2018年全國「兩會」期間宣布，將在2018年11月6日至11日舉行的第12屆中國航空航天博覽會(以下簡稱「珠海航展」)上，集中展示改革開放40年特別是黨的十八大以來中國航空工業所取得的標誌性成就和突破性進展，以及在邁步建設新時代航空強國新征程中的歷史性擔當，所有可以公開的型號產品將全部公開。屆時，中國航空工業將計劃攜帶一系列明星機型亮相，以靜展和飛行表演等形式進行展示。根據參展計劃，本屆航展中國航空工業將力推兩型四代機聯合登場，備受全球關注的「20系列」高端航空裝備有望集體公開亮相，部分軍貿明星裝備也將悉數登場，全面展示中國航空工業自主研製先進航空裝備的實力。

珠海航展上的運-20

根據這些公開信息可以推斷，殲-20和殲-31都將參加今年年底的珠海航展，這是2016年以來殲-20第二次參加珠海航展與公眾見面。嚴格的說，殲-20在2016年僅僅是在開幕當天現身1分鐘多一點，但是在兩年後，殲-20很可能會以地面靜態展示加飛行表演兩種模式進行。按照現在殲-20的開放程度，這些應該是可以做到的。

2016年亮相的殲-20

另一個值得關注的是，直-20很可能在今年參展。作為與「黑鷹」直升機同規格的10噸級通用直升機，直-20的研製工作可以說道阻且長。不過今年以來，直-20頻頻出現在網路中，可以判斷其研製工作已經基本結束，有望於今年開始交付部隊，可能將進入小批量生產狀態。直-20對於中國基礎羸弱的直升機製造業有非常重要的意義，不過之前一直處於高度保密的狀態，主要原因還是技術狀態不夠穩定，這從它漫長的研製歷程就可以發現。當然，公開展示就說明直-20的狀態已經趨於成熟，中國陸軍航空兵、海軍和空軍將可以有自己的10噸級通用直升機了。

直-20（感謝拍攝者）

藉助珠海航展這個平台，中國空軍、航空工業都有了與大眾見面的機會。其實無論是空軍還是航空工業，其發展永遠離不開大眾的廣泛理解和支持，多與公眾近距離接觸可以為未來鋪就更好的發展潛力。過去那種遮遮掩掩的態度其實是欠發達的一種自我保護，現在空軍變得更加強大，航空工業能力也不斷增加，就需要更加開放和自信的態度去爭取支持，為中國航空文化的發展創造可能性。

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