腦洞大開！給日內瓦的新車頒奧斯卡獎！
回看這一周，有三個大型活動備受矚目：一個是影視圈的奧斯卡，一個是汽車圈的2018日內瓦車展，還有一個是共商國策的大會。策劃寫一篇日內瓦車展匯總的我，看著奧斯卡的獲獎名單，這次想來點不一樣的腦洞！
給日內瓦車展上的新車頒發奧斯卡獎！
Remember Me (Dúo)
Coco (Original Motion Picture Soundtrack)
Miguel;Natalia Lafourcade
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我發現，奧斯卡獎上的最佳電影、最佳導演、最佳男主角、最佳女主角、最佳改編劇本、最佳原創劇本、最佳動畫長片、最佳紀錄片、最佳視覺效果可以分別對應最佳新車、最佳Hold全場品牌、最佳男士駕駛者之車、最佳女士駕駛者之車、最佳重製車、最佳原創設計、最佳新能源車、最佳歷史傳承車以及最佳視覺效果新車！
下面我們就來看看看，哪些新車能幸運獲獎，哪些新車能得到提名吧！（當然都是個人觀點，有不同意見的朋友歡迎留言評論哦）
下文一些圖片可以滑動觀看哦！
日內瓦
最佳新車
全新一代奧迪A6
獲獎原因：最高的關注度，自上而下的成熟換代
時隔六年，奧迪A6終於迎來大換代，以嶄新的面孔迎接消費者。奧迪的換代速度在BBA中已經是最慢的了，不甘於看著新E和新5在市場大殺四方，奧迪急切地在推出新A8和A7後換代A6。
和對手一樣，新A6也獲得了自家D級車的設計和技術下放。我們能看到新A6上有許多新A8的影子，在內飾方面尤其明顯。新A6基於全新的MLB Evo平台打造，新車與現款會變化很大，其整車質量和構造得到優化。
新A6的外觀保留了現款的大致輪廓，但在設計上進步明顯。新家族化設計的應用諸如六邊形大嘴格柵、新設計的全LED大燈等元素都增色不少。不過A8、A7上的貫穿式尾燈設計並未出現在新A6上。
內飾方面，如A8內飾等比例縮小版的設計非常驚喜。設計風格豪華簡約又充滿科技感。物理按鍵幾乎被屏幕取代，好壞參半。新車將會搭載與新A8一樣的全新MMI車載系統，智能化程度較現款更高。
新A6會和新A7共享動力總成，會有2.0T和3.0T兩款發動機可以選擇，匹配7速雙離合變速箱。以後國產A6L的動力總成和參數目前都還未知。
其他提名車型：新款沃爾沃V60、新款賓士A級、賓士AMG GT Coupe、新款標緻508、法拉利488 Pista、豐田Auris
日內瓦
最佳Hold全場品牌
米其林輪胎
獲獎原因：展館裡跑的最快的車都穿著米其林的鞋
米其林的展館也許不是最引人矚目的，但米其林的產品在那些最引人矚目的超跑上隨處可見。
圖片來源：新浪微博@攝影師痞子東
其他提名：梅賽德斯賓士、奧迪、大眾集團、Mansory改裝廠
日內瓦
最佳男主角
新款賓士G63 AMG
獲獎原因：硬漢設計，高離地間距，氣勢磅礴
賓士在2018北美車展上發布了全新G級，得到廣泛好評。果不其然，賓士AMG很快帶來了新G級的高性能頂配車型G63 AMG。
新款G63 AMG在賓士G500的基礎上進行黑化升級。全車的視覺效果升級明顯，很MAN很霸氣。新車還可以選裝最大22英寸的輪圈，搭配大尺寸剎車卡鉗，視覺效果極具運動感。與現款一樣，後輪前方雙側邊共兩出式鍍鉻排氣仍是G63的標誌性設計。
新款G63 AMG的內飾相比現款可謂翻天覆地的變化，與普通G500相比則增添了一些碳纖維裝飾件等細節變化。車廂豪華大氣並且頗具運動風格。
新G63換裝了一台4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅系統。新G 63的官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒，極速被限制在220km/h（選裝AMG駕駛包後可升至240km/h）。此外新車還配備了發動機閉缸技術，官方公布的綜合油耗為13.2L/100km。
其他提名車型：賓利添越PHEV插電混動版
新款賓士S級邁巴赫
日內瓦
最佳女主角
新款沃爾沃V60
獲獎原因：優雅身段，簡約居家，高冷北歐女神
本屆日內瓦車展，MINI、smart、甲殼蟲等傳統軟萌女主角並沒有帶來太多驚喜，不過來自北歐的高冷女神沃爾沃V60憑藉其優雅的身段和十足的wagon魅力美煞眾人。（三塊廣告牌：沃爾沃、吉利、領克[偷笑]）
新款沃爾沃V60並非在日內瓦車展首發，但本次車展是她第一次向全世界展示自己的魅力。新款V60採用了沃爾沃最新的家族式設計，雷神之錘大燈、豎條形進氣格柵、維京之斧尾燈等是該設計語言的顯著特徵。擁有這些家族設計語言的應用後，新款V60的顏值得到大大提升，與更高級別的V90十分相似。不過，因為V90早早發布的原因，其實V60的新面孔驚喜度並不是很高，套娃嫌疑很大。
V60的內飾也相應更上，與新款相比，現款V60的內飾看上去真是老氣橫秋。新V60的內飾散發著北歐簡約豪華風，對喜歡宜家裝修風格的消費者而言，是一大福音。
國內越來越多愛車人士開始接受並推廣旅行車這一在國內比較小眾的車型，並颳起了Wagon（瓦罐）風潮。V60這樣技術成熟且身段優美的旅行車，對他們而言越多越好。
新車共推出包括T5/T6/T6插電混動/T8插電混動在內的四款汽油動力車型。預計會在2018年8月引入國內。
其他提名車型：新款賓士A級
全新豐田Auris（卡羅拉兩廂）
雷克薩斯UX
日內瓦
最佳改裝車
豐田 GR Supra Racing Concept
獲獎理由：它將代表牛魔王的回歸以及新牛魔王的最強形態
很多車迷都以為新款豐田Supra肯定會在今年的日內瓦上亮相了，然而豐田還是賣了個關子。他們並沒有帶來新款牛魔王，而是帶來了一台賽車化改裝的GR Supra Racing Concept概念車繼續吊胃口。
大量的複合材料運用於前後包圍、前後擾流和尾翼上，內籠也是完全的賽車規格，車迷可以於今年4月在遊戲Grand Turismo Sport上率先體驗這款賽車，而正式版本的傳奇日式跑車Supra將會在2019年到來！
圖片來源：新浪微博@AM-DBS
其他提名車型：Mansory眾壕改車型、ABT RS5/RS4、Huntsman 衛士 6x6
日內瓦
最佳原創設計
新款標緻508
獲獎原因：拒絕套娃，在保留家族式語言的同時展現跨越同級的設計實力和魅力
二十萬級別的中級車市場，兵家必爭之地。現款標緻508上市以來表現中規中矩，且逐漸被換代後的對手越拉越遠。在這種情況下，PSA集團使出了法國人的殺手鐧——設計！
新款508的設計水準相當之高，彷彿進行了一次設計革命，這頭年輕的雄獅亮著獠牙，撕咬掉了所有束縛，展示著自己的血性。其設計師擁有極高的設計自由度，賦予了這台車真正意義上的設計靈魂。這種設計投入在如今汽車套娃時代和大屏時代顯得尤其難能可貴。
508不是為中國市場打造的，但它肯定會進入中國，希望到時無框車門等獨特配置不會被閹割。它的設計能否被廣大國人接受，其設計能否像當年的起亞K5那樣促成銷量神話，都會是挺有意思的觀察點。
其他提名：賓士AMG GT Coupe
日內瓦最佳新能源車
保時捷missionE Cross Turismo概念車
獲獎原因：比其他新能源概念車看著更真實、成熟
新車可以看做是保時捷Mission e概念車的獵裝跨界版本，該車將採用純電驅動。
新車搭載雙電機，最大功率達到600馬力（440kW）,0-100km/h的加速時間3.5秒，作為一款電動車，其極速達到了250km/h。此外，該車還可以使用保時捷的快充系統，在800V直流充電樁的充電下，4分鐘可以續航100公里。
其他提名車型：大眾I.D. Vizzion、大眾MOIA、Icona Nucleus概念車
日內瓦最佳歷史傳承車
摩根新款Plus 8 50周年紀念版
獲獎理由：始終堅持現代賽車技術和古典設計藝術的結合
知道英國摩根汽車的人並不多，這個小眾汽車製造商如今已經成立50年了。50年來他們始終保持著獨特的復古造型，並賦予他們的新車以更高性能。
本次日內瓦，他們帶來了新款Plus 50周年紀念版、Aero8 GT兩款車型，都非常漂亮。
汽車界的紀錄片大師，把獎頒給摩根。
只剩下最佳視覺效果獎了，這個獎由你來評，就在副圖文，戳進去看看本屆日內瓦視效最爆炸、最酷的新車吧！
非常感謝您了，看完了這麼長篇幅的文章；太感謝您了，特意滑下來點了個贊；很感謝您戳進這篇文章，即使您沒看到這行文字。
（本文圖片來源除已表明外均來自汽車之家）
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