2020年太空只剩中國空間站？美國擊碎了網友的美夢

自天宮一號太空站上天以來，一直有一種聲音，就是在2020年之後，我國將會成為唯一一個擁有太空站的國家。實則不然，這一直是網民以訛傳訛所造成的假象。事實上，在2018年的今天，地球軌道上還漂浮著兩個正在運行著的空間站，其中一個是我國的天宮二號空間站，另一個空間站就是大名鼎鼎的國際空間站（ISS）。

圖為我國天宮二號空間站

國際太空站的歷史已有數十年之久，經過不斷的建設，目前其已經是一個重達數百噸，有十層樓高，漂浮在距離地表四百公里處的龐然大物了。事實上，天宮二號軌道組合體的體積和重量僅僅相當於國際空間站的零頭。天宮二號的核心艙段和對接飛船都是八到十噸級，而國際太空站核心艙段則多半是20噸級，而其總共有十三個艙室。

國際空間站的投資高達上千億美元，用直白的話講，就是有相當於十幾艘航空母艦的費用被投入到國際空間站中。其同時保持有6名宇航員進行科研工作，並每三個月更換三位宇航員，兩艘聯盟號飛船時刻與國際太空站對接以做必要時逃生使用。

圖為國際太空站

但近期有傳言表示，2020年，國際太空站將退役，我國的天宮二號將成為為唯一一個在軌空間站。事實上，在幾年之前，美國政府的確考慮在2020年停止對國際太空站的維護，但由於其他參與國家的反對，這一事件被推遲至2024年，也就是說，2024年，NASA將不再對國際太空站項目提供資金。

但這不代表國際太空站將失效，在2024年，國際太空站將會被私有化，目前，畢格羅空間站公司正在試圖獲得國際太空站的經營權，如果其成功獲得，之後的國際太空站的日常維護將轉交給畢格羅公司，畢格羅公司也會為其軌道發動機添加燃料以避免其軌道高度下降。

而畢格羅公司並不是唯一一個準備接收國際太空站的公司，註冊於美國休斯頓的Axiom Space公司也在試圖在國際太空站上添加自己的軌道艙，而其的軌道艙目的是與Made In Space公司合作，其目的是在太空環境的無重力、超潔凈環境下生產一些特殊材料。而無論是畢格羅公司還是Axiom Space公司都在試圖藉助ULA或spaceX公司的運載火箭建設自己的太空站——雖然前者是為了太空旅遊，而後者是為了太空工業。

有人或許要說了，這都不是美國官方的太空項目啊？沒錯，但是美國官方有自己的太空項目。第一個是當前正處於計劃階段的國際月球軌道空間站——深空之門，合作方還是國際太空站的那幾個老成員。而新的這個深空之門空間站的部署位置將位於環月軌道——比國際太空站的高度要高了一千倍。

深空之門的第一個軌道艙將於2020年由「太空發射系統」超級運載火箭發射升空——其軌道運輸能力相當於曾用於登月的土星五號超級火箭，運載能力是中國現役最大運載火箭長征五號的五至七倍。換言之，2024年之前，深空之門國際月球軌道空間站將具有雛形。

圖為太空發射系統超級運載火箭

另一方面，二十一世紀二十年代，正是美國火星探索計劃的準備之年，同樣由太空發射系統發射升空的「NASA火星登陸組合體」將開始在軌對接流程。這個火星登陸組合體也是由數個組件拼接而成，你可以稱其為一個太空站，也可以稱其為是一艘太空擺渡船。

總而言之，2020年之後，太空里漂浮的不僅僅只有中國的太空站，正相反，大量的太空站將被發射升空，這是人類的大航天時代，我們切不可滿足於當前的小小成績而固步自封，探索太空，應當是全人類的目標。（利刃）

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