我國是否具備研製轟-20能力？其會以何種形態出現？

轟-20想像圖

目前我國航空工業已經具備了研製轟-20所需的所有關鍵先進技術：隱身技術、飛翼氣動布局、大推力渦扇發動機、遠程空射巡航導彈和超音速反艦導彈、大飛機結構，為項目的研製成功已經打下了堅實技術。

從殲-20的順利服役和沈飛FC-31隱身戰鬥機成功首飛來看，我國航空工業在隱身氣動外形和雷達吸波材料的研製上已經具有相當造詣，在先進航電的研製上也有自己的獨到心得，已經積累豐富的實踐經驗。這點從殲-20總師楊偉近日在央視採訪中霸氣宣布中國戰機研製已經進入「自由王國」上得到充分證明。

「利劍」無人機

當然轟-20是一種隱身轟炸機，而目前綜合隱身性能最好的氣動布局是飛翼布局，這種布局對於亞音速轟炸機來說在內部容積和飛行阻力上也有莫大好處。我國各航空科研單位針對飛翼式氣動布局已經進行了深入研究，先後啟動了「利劍」（洪都）、「彩虹-X」（航天11院）、「星影」（中科院工程熱物理研究所、西工大）、「天鷹」（海鷹公司）四種飛翼無人機的研製，其中有些已成功首飛。由於我國之前並未研製過任何飛翼布局飛機，如要把這種隱身性能最好的布局應用於轟-20，那就先要摸著石頭過河，而通過飛翼無人機可以充分積累設計背負式S形進氣道和無尾飛翼布局飛控系統的經驗，並實施驗證。

設想中的轟-20結構示意

轟-20最穩妥的動力方案應該是4台WS-10無加力型，就如同B-2安裝4台改進自F101的F118-GE-110非加力渦扇發動機發動機一樣。WS-10目前已非常成熟，大批量裝備國產殲-11B、殲-15、殲-16戰鬥機，殲-10C和殲-20也安裝了該發動機進行測試。轟-20應該具有洲際航程，載彈量大幅超越轟-6K，4台WS-10無加力型足以滿足推力需求，日後還可升級升級成更先進的國產發動機。

B-2轟炸機進行彈藥掛載

轟-6K目前裝備長劍-10巡航導彈和鷹擊-12超音速反艦導彈應該都能掛載於轟-20機腹彈艙中的旋轉掛架上，此外該機彈艙也可掛載大量精確制導炸彈用於執行常規轟炸任務。我國通過幾十年的製造和改進轟-6，以及自行研製運-20運輸機，在大飛機結構設計上已經有了一定的技術積累，這些經驗都有助於轟-20的研製。

網路流傳的疑似轟-20衛星照

轟-20的研製工作可以說是萬事俱備，將是一次對我國在先進航空技術集成能力上的一次重大考驗。但為什麼說是集成呢，因為我國航空工業已然掌握轟-20研製所需的所有核心技術，足以支持研製出一款具有世界先進水平的隱身轟炸機。在此筆者祝轟-20的研製早日進入「自由王國」。

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