剛剛，奧迪公布了一款AI智能飛車，坐車上天或不再是夢
幾乎可以確定，未來的汽車也可以當飛行器，因為越來越多的汽車廠商正致力研發飛行汽車。
在第87屆日內瓦國際車展上，奧迪、空客和Italdesign共同合作研發的智能飛行概念車「Pop.Up Next」亮相，這輛車的設計理念結合了可以在空中飛行的無人機和輪式吊艙，既可以變身為直升機，也可以成為陸地行駛的機動車。
Pop.Up Next也是模塊化、全電動、自動駕駛和零排放的飛行概念車，可實現垂直起飛和降落，旨在緩解人口密集地區的交通擁堵。當發生嚴重交通堵塞時，一架無人機就會前來抓取吊艙，並把它運送到目的地。飛行模塊和車體均由碳纖維材料製成，配備4個螺旋槳，由電能驅動。
Pop.Up Next駕駛艙有兩個座位，可以快速地在四輪自動駕駛和四軸飛行器之間切換。奧迪尚未公布有關時速、飛行高度和飛行範圍的細節，但在不久的將來，飛行汽車似乎是人類交通工具發展的一個重要方向。
除了奧迪，全球出行解決方案巨頭優步（Uber）也在大力著手飛行汽車的開發。Uber首席執行官Dara Khosrowshahi在今年1月初出席慕尼黑DLD大會時表示，飛行汽車實現的速度會比大家想像的更快，將在10年之內實現：「未來將有人在達拉斯附近的上空飛行。」
不過對於正在研發的自動駕駛技術，Khosrowshahi認為還有許多工作要做，比如每個城市的完整3D地圖、更便宜的感測器技術等，要完全實現自動駕駛計程車仍需要10至15年的時間。
去年11月Uber與美國宇航局簽署協議，將在2020年前研發出一款飛行計程車，該項目的目標是打造一個垂直起落的汽車交通網路。
Uber還宣稱，洛杉磯成為達拉斯-沃斯堡之後，第二座進行空中交通服務測試的美國城市。迪拜則是Uber第一個全球合作對象。
吉利和騰訊也都在加碼飛行汽車的研發。央視新聞報道，11月13日上午，浙江吉利控股集團有限公司與美國太力(Terrafugia)公司達成最終協議，收購太力公司的全部業務和資產。
公開資料顯示，太力公司總部位於美國波士頓，由五位麻省理工學院的優秀畢業生於2006年創辦。該公司一直專註于飛行汽車的設計與製造，並已有多項影響世界的科研成果。
國內互聯網巨頭騰訊也關注到了飛行汽車領域。去年9月初，路透消息稱，研製電動「飛行計程車」的德國初創公司Lillium表示已完成新一輪9000萬美元融資，牽頭注資的是中國互聯網巨頭騰訊控股。
公開資料顯示，Lillium公司於2015年成立，今年4月宣布，其飛行器原型Lilium jet已完成首次測試飛行。這款飛行器有兩個座位，在起飛和著陸和直升機一樣，不需要依賴滑行跑道。在空中飛行時，最高時速可達300公里。
