以色列地面部隊建立無人機「空軍部隊」

原標題：以色列地面部隊建立無人機「空軍部隊」

隨著以色列與敘利亞邊境局勢的日益緊張，以色列國防軍地面部隊正在籌建自己的「空軍」。 儘管該想法最初是由高級指揮官在「初步試驗」的基礎上提出的「私人」倡議，但戰術無人機明顯的優勢促使地面部隊部署了越來越多的飛機，這或將在以色列不同軍種間引發一場軍事變革。

六

現 狀

空 軍

儘管以色列空軍（IAF）對國防軍此舉不滿，但飛行員和指揮官已開始接受這一事實。以色列前空軍直升機組負責人、空軍帕爾瑪西姆空軍基地前指揮官米基·巴爾指出，如今的作戰行動中，部隊的中低級別指揮官需要在幾秒內獲得情報信息；但空軍卻無法及時提供這些數據。所以，需要協調眾多空中平台彌補戰區的空缺。這是一個自然而然且無法阻止的過程。

陸 軍

自20世紀80年代初以色列公司研製出第一架無人機以來，空軍就操控了所有無人機。而對以色列國防軍地面部隊而言，唯一定期可操作的無人機是主要炮兵部隊使用的「雲雀」（ SkyLark），這是由埃爾比特公司生產的一款迷你型無人機；現在以色列炮兵部隊使用「空中騎手」（Sky Rider）無人機部隊，為以色列國防軍的許多其他分支機構提供服務，擁有更多系統和新的先進有效載荷。

六

具體需求

地面部隊的作戰需求包括從小型戰術單元到由戰地指揮官直接操作的多旋翼無人機，甚至是為特殊任務士兵提供「私人幫手」。地面部隊的首要要求之一，是建立一個無人平台，向前線部隊提供彈藥和其他補給。在最近的衝突中（特別是在黎巴嫩），這一使命變得至關重要，地面部隊隨之被授權擁有自己的機動能力。以色列無人機製造公司打造一型名為「飛象」（Flying Elephant）的無人機將會滿足該需求，它由一個帶有伺服系統的機動翼傘組成，設計載重可達500千克。

目前，以色列陸軍正在部署的無人機主要有三大類：1）固定翼手推或輕型彈射起飛無人機，旨在幫助部隊機動階段的戰鬥。其速度很快，可以到達目的區域並提供所需的實時情報。2）小型多旋翼飛機，在城市戰中非常有用。這種無聲系統可以幫助作戰部隊在人口稠密地區找到敵人。3）裝備彈頭的巡邏式無人機，但這些無人機將由師級單位操作。

六

研發進展

以色列航空航天工業公司

以色列航空航天工業公司（IAI）明確作戰需求並研製「綠龍」（Green Dragon）——一種靜音的、全電動的光電制導彈藥，可攜帶3千克彈頭並在空中盤旋90分鐘。同時還開發了Rotem無人攻擊機，可攜帶彈藥的微型四軸無人機，由一名士兵操作，續航時間為30分鐘，並配備一台熱像儀和450克的炸彈。據了解，Rotem十分安靜，可以通過打開的門或窗進入。

另外，該公司還在開發「黑豹」（Panther）和迷你「黑豹」兩型無人機，它們採用一種新型自動飛行控制系統，能確保飛機在垂直起降和水平飛行兩種狀態間的正常轉換。據該公司消息人士稱，地面部隊還明確了另一項緊急需求，即在步兵抵達戰區前可精確攻擊目標。

埃爾比特系統公司

2018年初，埃爾比特系統公司收購了Flying Production公司（無人機研發公司，專註於生產多旋翼垂直起降無人機）19％的股份，旨在打入多旋翼無人機市場，並為以色列國防軍投標爭取這一系統。Flying Production公司最近又推出另外三種型號，可運載高達3千克的有效載荷，續航能力達70分鐘。

拉斐爾公司

還有另外一類無人機，被一些人戲稱為「士兵的私人幫手」。例如拉斐爾公司（Rafael）的微型戰術情報搜集懸停系統 「毛茲」（Maoz）。它裝在一個步兵裝備中的小罐子里。任務結束後，它可以返回罐中以進一步使用。

據拉斐爾公司介紹，士兵可以隨身攜帶這種懸停系統，連同一個小型控制單元。其操作簡單，可懸停15分鐘，更換電池後可操作50小時而無需維護。在城市地區，它可以懸停在距離操作者1千米的距離，懸停高度為50米；在開闊地帶，其可懸停在距離操作者5千米的距離，懸停高度為100米。拉斐爾公司計劃為該微系統配備一台日間CCD耦合攝像頭和一個特殊的夜視感測器。

六

結 語

總而言之，以色列邊境地區的上空將布滿由地面部隊操作的微型、超小型和小型無人機；而以色列空軍則將操作更大型的無人機。至於兩個軍種之間如何協調，還需要等待。

來源：美國《防務頭條》/圖片來自互聯網

軍事科學院軍事科學信息研究中心 於雪

如需轉載請註明出處：「國防科技要聞」（ID：CDSTIC）

人工智慧

陸軍

海軍

空軍

航天

網路空間

電子信息

核武器

精確打擊

新概念武器

基礎科學

技術

與能源

與製造

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！