寶駿530全球首位車主出現，高配落地價14萬，網友：被坑了！

寶駿的新車530正式推出了一段時間了，這不前一陣子寶駿530的全球首位車主就提車成功，落地價14.5萬，將近15萬拿下了寶駿530的頂配，真是讓人感慨這是典型的土豪啊，要知道14.5萬的價格完全可以去選更高端的SUV——比如榮威RX5之類的，但是這個車主還是倔強的選擇了寶駿530，雖然寶駿給大家的印象就是廉價，但是這回寶駿530確實賣貴了，大家都說寶駿膨脹了，不再像寶駿510那麼親民了， 而且被大家詬病寶駿530這車減配還加價，確實不知道寶駿高層是怎麼想的，為什麼要把寶駿的定價突然變高這麼多，難道寶駿不想當廉價車的代言人了？估計寶駿也想挑戰10萬元級別的SUV市場吧，撬動哈弗的地位。這位車主就全球首提寶駿530頂配配，裸車價就高達11.98萬，怎麼感覺比哈弗H6還要貴？

示意圖

其實從側面看的話，感覺這輛寶駿530還是很精神的，首先寶駿不會抄襲豪車的外觀，而是通過原創的設計給消費者吃定心丸，只會山寨豪車外觀的車企是沒有前途的，沒有三大件技術的車企是沒有前途的，寶駿絕不是這樣的車企，寶駿的三大件技術來自於通用和上汽的合作，在三大件方面寶駿從來沒有出現過硬傷問題，在外觀內飾設計上寶駿有自己的獨到想法，可以說相當靠譜。從這款新車寶駿530上就能看出來，寶駿雖然推出的車型不算多，但是已經形成了家族化的設計。

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來看看內飾，大家說這個內飾是不是很不錯呢？我個人感覺這內飾絲毫沒有廉價感，雖然並沒有所謂的全真皮包裹， 但是懸浮的中控屏設計還是相當出彩的，應該說我很喜歡這種設計，當然還是有不少網友認為寶駿530的定價還是太高了，不如510那麼親民，大家怎麼看這種觀點呢？不過說實話寶駿510和寶駿530應該是定位不同的車型，寶駿510收割低價市場，寶駿530收割十萬元SUV的市場，定位不同，定價當然也不同，買不起530可以去買510，這是寶駿給大家的選擇，如果買的起寶駿530，那就不需要再去買現在已經爛大街的寶駿510了，您說是不是呢？總之寶駿正在收割SUV的市場，超越哈弗似乎只是時間問題。

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網友表示寶駿的這一波操作簡直風騷，您說是不是呢？寶駿530也有望在10萬元SUV市場上挑戰哈弗的地位，您看好寶駿嗎？

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