聯想否認摩托羅拉裁員50%：常規組織架構和人員調整

3月8日，一位自稱是「摩托羅拉前員工」的匿名用戶在TheLayoff.com網站上發帖稱：「摩托羅拉移動已決定在芝加哥總部裁員50%，他們最後一個工作日應該是2018年4月6日。真的很悲傷，記得大學畢業時這曾是我夢寐以求的工作。」

還有消息稱，摩托羅拉在芝加哥地區1/3至1/2的工程技術人員已經被裁減，這些員工屬於摩托羅拉在芝加哥總部的團隊，主要設計開發Moto Z模塊化手機，由於大規模裁員，Z系列手機團隊已經受到不可逆的影響。

對於上述傳聞，聯想昨日（3月12日）向媒體回應，表示裁員50%的消息並不屬實，摩托羅拉正在根據新一年業務計划進行常規組織架構和人員調整。該計划去年末提出，預計會對全球範圍內不到2%的員工造成影響，芝加哥裁員和業務縮減也是該計劃的延續。

聯想還表示，第三財季，聯想集團移動業務在拉美市場營業額年比年提升37%，聯想手機銷量同比增長24%。目前摩托羅拉各項業務正常開展，新品會陸續推出，聯想移動業務中國區也正在計劃發布新品手機，並將很快投入市場銷售，摩托羅拉今年也還將繼續在中國市場上市新品手機。

2014年聯想曾斥資29億美元，從谷歌手中收購了摩托羅拉。2016年底，聯想曾宣布為了集中摩托羅拉的資源，「未來手機業務品牌整合會進一步加強，moto將會是未來（大部分市場）智能手機的唯一品牌。」

然而自收購以來，摩托羅拉的業績並不理想，聯想的手機業務也一直下滑。數據顯示，2014至2016財年間，聯想在全球智能手機的市場份額分別為5.7%、4.6%、3.5%，移動業務收入分別為91.42億美元、97.79億美元、77.07億美元，除稅前虧損分別為3.7億美元、4.69億美元、5.66億美元。

業績不見好轉反成拖累的摩托羅拉裁員的消息不時傳出。2015年8月，聯想宣布在全球範圍內減少約3200名非生產製造員工，約佔全球6萬員工總量的5%，摩托羅拉移動部門成為裁員最狠的部門之一，裁員人數達500人。

2016年9月底，聯想再次向多家外媒確認了開啟新一輪裁員的消息。此次裁員數量約佔聯想全球員工總量的2%，摩托羅拉移動部再次成為裁員幅度最大的部門。聯想表明，此次裁員是聯想和摩托羅拉智能手機業務持續戰略整合的一部分，目的是進一步調整組織架構、優化產品線。

雖然這次聯想再次否認了裁員50%的消息，但無論對於聯想或是摩托羅拉而言，留給他們的時間已不多。

（國際電子商情微信ID：esmcol，本文綜合AI財經社、每日經濟新聞、36氪報道）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！