賈躍亭FF、威馬汽車IPO、豐田自駕車軟體公司、馬斯克
看點
01
馬斯克說無人駕駛將於明年年底應用於所有駕駛模式
據外媒報道,經常更新無人駕駛汽車時間表的特斯拉首席執行官埃隆馬斯克,近日在談及人工智慧的時候再次更新了他的時間表。馬斯克表示,無人駕駛技術將在「未來18個月內」開始廣泛應用於駕駛的各個方面。
馬斯克的無人駕駛技術時間表,是購買了安裝Autopilot 2.0和 Autopilot 2.5系統的特斯拉車主們相當關注的話題。因為按照說明,上述系統可通過軟體更新的方式讓車輛實現無人駕駛功能。(蓋世汽車)
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02
賈躍亭微博「發聲」 曬出FF 91雪地測試圖
3月12日,沉寂了一段時間的賈躍亭再度在微博上「發聲」,曬出了FF 91車輛的相關圖片。根據賈躍亭的介紹,這是FF 91在位於美國的明尼蘇達州,進行冬季高寒測試。
與以往不同的是,此次曬出的FF91改成了紅黑相間的塗裝,這也是改顏色版本車輛首次曝光。據此前消息,賈躍亭傾盡心月打造的FF 91或將於2018年底交付第一批車,新車在國內售價預計將超過200萬元,用戶目前可繳納5萬元訂金提前預訂首批量產FF91。(騰訊汽車)
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03
威馬汽車對赴美國IPO持開放態度 上市時間暫未明確
有消息稱,威馬汽車正在研究在美國等三地IPO的建議。據了解,威馬汽車首席執行官沈暉在接受採訪時表示,該公司有一個團隊在研究美國、香港或中國大陸IPO的建議,但沒有給出上市的可能時間。
去年12月份,威馬汽車對外宣布,已經總計募集了120億元人民幣(19億美元)資金,投資者包括成為資本、遠景能源、百度資本、海納亞洲和阿米巴資本。(騰訊科技)
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04
發力自動駕駛 電裝8億美元額外收購瑞薩電子4.5%股份
據外媒報道,隨著汽車生產商加速對自動駕駛及其他技術的應用,日本汽車零部件供應商電裝宣布將基於市場價格,以8億美元額外收購瑞薩電子(Renesas Electronics)4.5%的股份。
電裝為豐田汽車旗下附屬公司,公司一直以來都在加大對車聯網等新技術的研發投資。上周,豐田宣布將與電裝和愛信精機組建新的合資公司研發自動駕駛軟體,而三方的投資總額超過28億美元。(蓋世汽車)
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05
豐田成立自駕車軟體研發公司
豐田自家有ToyotaResearchInstitute(TRI)開發自動駕駛汽車。最近,豐田自動駕駛技術發展又更進一步,宣布與老夥伴們成立自動駕駛汽車軟體研發公司。
據外媒報道,豐田宣布將與老夥伴AisinDenki及Denso合資3000億日元,成立ToyotaResearchInstitute-AdvancedDevelopment(簡稱TRI-AD)機構。據悉,TRI-AD將把重心放在軟體上,目前正在東京尋找合適的總部地址,預計未來會僱傭1000名員工。除了新進員工,也會從三間公司抽調的相關領域老手。(中關村在線)
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06
牽手谷歌母公司 Waymo向物流場景邁進
據路透社消息,3月10日,Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo表示將在亞特蘭大啟動一個自動駕駛卡車試點項目,為谷歌多個數據中心運輸貨物,項目即將在下周開始實施。
Waymo發表在Medium上的博文中提到選擇亞特蘭大作為測試地的原因:「亞特蘭大市是全美地區最大的物流樞紐之一,這使得該城市成為谷歌進行物流運營的絕佳選擇,也是Waymo進行新一輪自動駕駛貨車測試的首選之地。」(新智駕)
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