首都180萬人喝不上自來水，西方上門求購「穿山甲」，價錢中國隨便開

眾所周知，中國被稱之為「基建狂魔」，三峽大壩、港珠澳大橋、青藏鐵路、南水北調等超級工程世界矚目。不僅如此，中國在全世界也承建眾多的超級工程，佔領了全球近一半的市場。

中國何以取得如此驚人的成績？首先在於巨大的投入，例如2017年中國對基建領域的投入高達2.2萬億美元，比義大利全年的GDP1.93萬億美元還高，2.2萬億美元可位列世界GDP排名第8；其次在於大型基建核心設備的攻克，如大型盾構機、岩石掘進機打破西方壟斷，加快了基建的速度。最後，就是中國基建人開天闢地的精神。

逢山開路，遇水架橋！現在，為了貫通高速、鐵路、水渠等，常常需要鑿山穿洞打隧道，那就必須依賴被稱為「穿山甲」的大型隧道掘進機。大直徑全斷面隧道掘進機分為兩種，一種是用於軟土地層的盾構機，還有一種是用於岩石地層的硬岩掘進機（簡稱TBM）。

在五年之前，大直徑全斷面掘進機一直被國外巨頭壟斷，一台動輒上億美元。90年代，為了打通秦嶺隧道，中國首次向西方採購了TBM設備，中國咬著牙說盡好話，但德國抱著愛買不買的高傲姿態漫天叫價，最後花了3.5億採購了一台。TBM在開挖隧道時展現出來的巨大優勢，刺激中國獨立自主設計擺脫依賴。

2017年8月我國自主研製國內最大的TBM「彩雲號」投入到了亞洲第一長的鐵路隧道---雲南高黎貢山隧道，「彩雲號」刀盤直徑9.03米，整機重2000噸，每天可掘進5米，一舉打破了國內9米以上直徑TBM的空白。而且，我國正在開建直徑達到18米，一台就價值4個億，令全世界眼紅的TBM。在盾構機方面，中鐵工程裝備集團自主研製的國內最大直徑(15.03米)盾構機已成功下線，領先世界。

10年前國產隧道掘進機僅佔全球市場1/10，但現在拿下了全球60%以上的市場份額。10年前幾乎全部依賴進口，但現在還可以出口到老牌的西方國家了。

黎巴嫩首都貝魯特位於地中海邊狹長的平原上，人口180萬，卻是一個水源匱乏的城市。為了解決吃水問題，黎巴嫩在地底下打了無數口井，但隨著時間推移，地下水逐漸變成了鹹水，居民只能高價購買桶裝水。為了解決用水難題，貝魯特決定從31公里外的山區水庫「南水北調」，但整個項目需要穿越22公里的隧道。

當初，素有百年歷史的國際頂尖基建承包商義大利CMC公司信心百倍的接下了這個工程，但堅硬的岩石很快就擊垮了它們的自大。於是CMC公司主動上門，向中國特意定製了兩台TBM---中鐵237/238號，價錢中國隨便開。這一次合同，也是中國自主品牌隧道掘進機首次出口到歐洲。

3月2日，依靠著中鐵238號，貝魯特引水工程最難的2號隧道打通，這條隧道全長11公里。中鐵238號刀盤直徑3.5米，是世界上最小斷面的硬岩掘進機，完全的中國國產自主設計，在2號工程中創下了日掘進90米的記錄，令CMC公司隧道經理連連叫絕，豎起大拇指稱讚「中國製造真棒」，並且表示未來會繼續向中國購買TBM。

當前，引水工程3號隧道也貫通了，不久貝魯特180萬人將告別桶裝水時代，飲用乾淨清甜的自來水。

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