男子5萬買了這台09年君威 感覺自己撿了大便宜，回家後卻被老婆臭罵！

每年春節前後，不論是二手汽車還是新車銷量都非常火爆，尤其是居住在北方的人們，天氣還比較冷，沒有汽車實在是沒辦法出門，而條件允許的會去提新車，稍微差點的都會考慮買一輛經濟又實惠的二手車來代步。而就在前幾日，小編的客戶陳先生通過某二手車交易平台，花了5萬塊錢買了一輛2009年上牌的別克君威，據陳先生講：自己當時感覺像是撿了大便宜，可回到家以後卻被自己老婆罵了好幾天！

陳先生買的這台2009年上牌的別克君威是：2007款2.5L自動豪華版，當時新車落地也是要20多萬，檢查後發現車況也沒太大問題，該車骨架完好，排除事故，泡水，火燒等特殊情況。公里數跑了16萬公里，觀察發動機狀況和內飾磨損情況，可以判定該車為實際公里數。

車況沒問題，那是什麼問題會讓陳先生買了這台二手車以後，老婆每天要和自己吵架，每天都悶悶不樂呢？其實這是很多買過或是想要買二手車人們所遇到的最頭疼的問題。

那就是：價格！

下面小編就給大家講一下不同年限的別克君威，二手車商的收購價會是多少？

陳先生的這台09年老款的別克君威，因該車款式漸漸的不為大眾所接受，且搭載的2.5升V6發動機和老款4速的自動變速箱，使其油耗量非常大，對於想要買5萬以下家庭代步經濟車型的用戶來說油耗會是最大的困擾，所以這輛車車商收購價在也就在2.5萬左右，而陳先生是花了比市場行情價高出，將近一倍的價格購買的，這是造成陳先生生活困擾的主要原因！

一. 就在2009年別克廠家推出了09款別克新君威：新車指導價為18—25萬。

分別搭載了 2.0L和2.4升自然吸氣 1.6T 和2.0T渦輪增壓發動機，其中只有一款1.6T搭配了5檔手動變速箱，其餘排量全是搭配了6檔手自一體變速箱。

油耗和款式相較老款君威上升了不只一個檔次，在當時也是掀起了一陣購買君威的熱潮！

這款2009年上牌的車截至2018年3月，在保證車況和手續沒問題的情況下，二手車商收購價在5萬到5.8萬之間，具體價格要根據排量和配置由低到高分別為：2.0L 2.4L 1.6T 2.0T 。

二. 2010款別克君威：新車指導價20萬到27萬。

09款新君威和10款從外觀上看沒什麼區別，尺寸，軸距什麼的都沒有變動，最大的改變是在2.4L車型使用SIDI直噴汽油發動機，這款代號為LAF的SIDI缸內直噴的2.4升汽油機。SIDI缸內直噴技術，依託高壓油泵和精準的電控裝置，實現了燃油的缸內直接噴射，在增強動力的同時，提升了燃燒效率。這款發動機最大功率185馬力，最大扭矩235N?m。動力得到提升的同時，新發動機也更加挑食，由於採用直噴技術，所以要求加註97#汽油。

2010年上牌的別克君威截至2018年3月，二手車商收購價在5.6萬到6.5萬之間，具體價格也是要根據排量和配置由低到高分別為：2.0L 【2.4L 1.6T】 2.0T 。

三. 隨著2017款別克君威的上市，15款君威也即將要退出新車的舞台，伴隨的就是大幅的降價優惠，截止今日15款2.0L時尚版指導價為17.89萬，優惠幅度達3萬多，也就意味著新車價格在14萬多！而二手車的價格不是取決於二手車市場而是取決於新車價格！

為了大家在買二手車的時候不會像陳先生這樣多花冤枉錢，以下分別介紹2011年至2017年上牌的別克君威價格給大家作為參考：

二手車的年限越長配置和價格的比例越小。

2011年上牌的別克君威截至2018年3月，二手車商收購價在6萬到7萬之間，高配價格會略高些，但幅度不大！

2012年上牌的別克君威截至2018年3月，二手車商收購價在7萬到8萬之間

2013上牌的別克君威截至2018年3月，二手車商收購價在8萬到9萬之間，

2014上牌的別克君威截至2018年3月，二手車商收購價在9萬到10萬之間

2015上牌的別克君威截至2018年3月，二手車商收購價在10萬到11萬之間

2016上牌的別克君威截至2018年3月，二手車商收購價在11萬到12萬之間

2017上牌的15款以前的別克君威截至2018年3月，二手車商收購價在12萬到13萬之間。

具體價格是要看配置的，但評估價格一般都不會超過車型標準配置的新車現售價格的，如果超過了這個價格，在市場上銷售是有風險的。

以上簡單介紹了別克君威的二手車價格供大家參考，可能不夠詳細準確！只希望大家在購買二手車的時候價格不會懸差太大，不會像陳先生一樣買完車以後啞巴吃黃連，有苦難言。

以後還會陸續推出各個熱銷二手車的價格分析，請大家關注我，在評論區里留下你所碰到的二手車問題，我會一一回復大家，祝大家生活愉快！

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