『新酷應用』概念型「青苔輪胎」，邊行走邊吸碳吐氧
原標題：『新酷應用』概念型「青苔輪胎」，邊行走邊吸碳吐氧
▼概念型「青苔輪胎」，邊行走邊吸碳吐氧
▼加拿大科學家開發出低成本可變色玻璃
▼具有手勢追蹤功能的專業VR頭顯
▼微軟新專利 Surface Phone或支持背部觸控
▼亞馬遜等擬開發無人機空中交通管制系統
概念型「青苔輪胎」，邊行走邊吸碳吐氧
輪胎製造公司固特異（Goodyear）於今年日內瓦國際車展上推出名為「Oxygene」的概念型清潔輪胎，旨在減少空氣中二氧化碳含量，假如一個巴黎大小的城市路上預估約有 250 萬輛汽車，裝備這些輪胎每年可幫忙產出 3,000 噸氧氣並吸收 4,000 噸二氧化碳。
Oxygene 輪胎在內側壁上種苔蘚，當輪胎前行時，青苔可以透過獨特胎面一路吸收達自身重量 26 倍的地面濕氣水分並進行光合作用，吸收空氣中的二氧化碳再發布氧氣。除此之外，光合作用產生的能量可為新型輪胎的電子設備提供動力，比如感測器、人工智慧設備、可改變顏色的燈條等，當作一種警示標誌。
不過這種設計成本勢必比典型輪胎還要高，但固特異表示，Oxygene 是利用回收輪胎的橡膠粉末以 3D 列印重新製造，壽命長也不用擔心被異物刺破，更換速度不會像典型輪胎那麼頻繁。
目前 Oxygene 仍然是概念產品，尚不知固特異是否有意大規模量產，不過隨著到 2040 年時電動車數量有機會超越燃油車，也許這類環保輪胎終會跟上電動車腳步。
加拿大科學家開發出低成本可變色玻璃
加拿大不列顛哥倫比亞大學研究團隊在最新一期英國《化學》雜誌上報告說，他們開發出一種製備簡單、成本較低的技術，有望大規模製造可變色的節能玻璃。
這種節能玻璃可根據建築和住戶需求在透明與有色間變化，動態調整來自太陽的光和熱，為建築物節能。
該團隊將帶有金屬離子的乙醇塗在玻璃表面，並用紫外線將其轉化為玻璃上的一層膜。研究結果顯示，正常狀態下膜完全透明，但電流通過時會變藍。
論文第一作者程威表示，這一技術不使用複雜的真空設備就能製造出動態塗層，且無需在高溫下製備，從而降低了成本。
具有手勢追蹤功能的專業VR頭顯
近日，VRgineers和Leap Motion達成合作，將共同打造一款集成手勢追蹤功能的企業級VR頭顯。
VRgineers是一家VR工程公司，專門為工程和設計專業人員開發專業頭顯和企業平台。該公司曾在2017年7月推出一款擁有5K解析度的VRHero頭顯，同年12月又推出更進一步的VRHero 5K Plus。目前這兩家公司正致力於將Leap Motion的手勢追蹤技術整合到VRgineers的下一代頭顯中，並將在今年晚些時候推向市場。
對於此次合作，Leap Motion首席執行官兼聯合創始人Michael Buckwald表示：「手勢追蹤對VR體驗的未來發展至關重要。VRgineers正在推動VR圖像質量和保真度的可能性，並嵌入Leap Motion技術，為這種沉浸感和真實感增加了一個新的維度。」
目前還沒有關於新頭顯的更多細節，包括規格和設計。
微軟新專利 Surface Phone或支持背部觸控
傳聞微軟正在打造一款代號為「仙女座」（Andromeda）的移動設備，而它很可能就是神秘的 Surface Phone 。不過從近日曝光的一項新專利來看，這款手機還有望支持「背部觸控」技術。這項專利的全稱為《面向多點觸控設備的一種表面手勢語言》，從描述來看，它至少支持基礎的導航操作。然而微軟並未止步於此，並且在背部也配備了一塊觸控式顯示屏。
在專利文檔的摘要部分，微軟解釋稱，這種配置允許在摺疊屏設備的兩邊都啟用手勢，從而實現更加複雜的交互和高級功能，比如通過背部直接或間接的觸摸輸入、以及同時在設備兩邊觸控。
當然，專利的曝光，並不意味著廠家很快或一定會推出，但這至少證明了微軟正在探索大量的選項，以推動摺疊屏設備的發展。
亞馬遜等擬開發無人機空中交通管制系統
亞馬遜、谷歌等公司計劃創建一個由私人投資並運營的空中交通管制網路，獨立於目前的美國聯邦系統，以適用於低空無人機的普遍應用。上周在美國巴爾的摩的一個行業大會上，亞馬遜、通用電氣、波音公司和谷歌等公司均表示支持該計劃。它們預期有一天使用自動蜂窩和網路應用來追蹤無人機，防止在幾百英尺空中飛行的小型無人機相撞。
上述公司未來三個月將與NASA合作進行驗證測試。測試內容將包含這一網路在必要時如何與美國航空管理局現有的地面雷達和空中交通管制人員進行互動，確保執法部門迅速方便獲得數據，來識別迷航、可疑或目的不良的無人機。
亞馬遜CEO貝佐斯此前曾暢想，旗下Prime Air無人機送貨將來會像郵政卡車一樣常見。Prime Air的目標是在30分鐘內將包裹交付給客戶。
MIANZI JINGXUAN
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