2.0T配全時四驅，自動泊車＋全景天窗不到20萬，後悔買奧迪A4L！

發明汽車的品牌了，再一次驚艷了眾人，很多人喜歡賓士，是因為這個品牌可以給你帶來莊重豪華自信的感覺，舒適駕乘，嚴於律己，寬容大度成了很多人對賓士車主的印象，或許這便是很多人購買賓士的初衷，大方中帶著自信，成熟中又彰顯豪華。

賓士之所以給人帶來自信的感覺，是長久以來努力造車的結果，每一代賓士的推陳出現肯定都會吸引很多人的關注，不管是不是賓士的車主，似乎都在注意這個有豐富底蘊的豪華品牌。

賓士C剛推出來時的驚艷感覺是整個汽車界有目共睹的，很多人買C級，不看動力，不查數據，只看看外觀，看看內飾，覺得這便是同級別最美的車型，於是下單買車。

對此大車兄也有同感，全新換代的賓士C素有小S的美稱，尤其是外觀方面與賓士S已經相當接近了。

全LED的前大燈，是由6顆LED光源以及燈帶組成，整體的高級感比較足，另外在科技感和時尚感方面有著不錯的表現，雙出排氣放在一輛賓士的車尾感覺上更加的豪華，整體來說這一代賓士主打外觀造型和內飾的豪華氛圍。

我們說賓士也玩套娃了，似乎有種很不滿的感情在裡面，在這裡面包含著對賓士的一種高要求，希望它與眾不同，但自從賓士C級上市後，很多人的第一感覺就是驚艷，驚奇，甚至是驚訝，以這樣的外觀造型，可以說在所有同級豪華車中出類拔萃。

我們可以說賓士套娃，但是也不得不承認這次賓士做的很成功，相比以前賓士在BBA中的銷量比較，如今銷量足年增長的賓士，可以看出其營銷手段的成功。

內飾在豪華感的營造上賓士絕對是業界的老大哥，對於賓士來說，無內飾不驚艷，無細節不精緻，無材質不上層，無所不用其極。

似乎是全新賓士的家族語言的運用，使得整體外觀內飾有著明顯的提高，或許是汽車大時代的來臨，賓士走在了最前沿，對於一個能跟上時代的企業來說是件很重要的一點。

在外觀內飾上賓士是超過同級別很多的，但是現如今的賓士C級似乎走上了一個怪圈，視覺上超出預期，但是行駛質感上優勢漸漸降低，這對於賓士來說似乎走進了一個怪圈，希望賓士將來會變好。

競品車型：

奧迪A4L，在豪華中型車市場裡面銷量一直力壓同級別賓士和寶馬，但是隨著時間的推移，賓士寶馬在銷量上漸漸追了上來，可以說明賓士寶馬兩家企業的營銷在不斷提高，而奧迪A4L似乎進步不大，被慢慢超越。

以科技感著稱的奧迪其實在各方面做的很均衡，以前在行駛質感上是沒辦法和賓士抗衡，但是對於現代的賓士C級來說，奧迪A4L是有優勢的。

大車點評：賓士在豪華感的營造上可以說一日千里，讓同級別所有車型驚嘆不已。全新C級動力相比以前是兇猛了很多，操控性感也是提升了不少，這對於一輛賓士來說是有些奇怪的，同樣配置方面秒殺同級A4L和3系不在話下。

大車槽點：雖然視覺上豪華感同級別無敵，但是相比賓士追求的舒適豪華，在質感上這一代賓士C可以說不怎麼好，變速箱不僅有頓挫感，而且整體質感下降明顯。

大車推薦：C200運動版 2.0T184馬力(指導價31.28萬，北京價20.28萬)

推薦星級：★★★★

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