寧句城際今年開建 將連通南沿江鐵路

龍虎網訊 南京人啥時候可以搭乘地鐵去句容和揚州？未來共享單車將如何管理，押金退還難咋辦？3月12日，圍繞「現代綜合交通體系建設」，全國人大代表、江蘇省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦公室主任陸永泉等四位全國人大代表，就交通出行熱點問題一一回應民生關切。

據介紹，今年，提升南京首位度被擺在了更為突出的位置。跨市域的寧句線今年即將配合南沿江鐵路開工建設，寧揚、寧鎮線正在開展規劃、設計等前期工作，南京軌道交通區域輻射能力將得到進一步提升！

如何提升南京交通首位度？

江蘇省域交通網：形成以南京為中心「米」字形放射結構

據了解，江蘇省正努力推動省域綜合交通網由過去的「井」字方格網向以南京為中心的「米」字形放射結構轉變、推動全省由「多中心」結構向「省會南京中心樞紐」結構轉變，推動南京由「接軌上海」向「主動輻射帶動和接軌上海並重」轉變，加快構建南京現代化綜合交通運輸體系。到2035年，南京將力爭實現聯通世界重要城市、半日內通達國內省會城市、1小時通達長三角省會城市、1.5小時通達省內設區市、1小時通達南京都市圈各城市。

未來，江蘇要圍繞補短板、優化樞紐等措施，加強南京的鐵路樞紐地位，提升南京交通首位度。「我們正在規劃以南京為出發地，到江蘇各個設區市的線路，補充一些還沒有直達的線。」全國人大代表、南京鐵路辦事處主任、黨工委書記吳向東說。

南京軌道交通：寧句城際今年開建，將連通南沿江鐵路

跨市域的寧句線今年即將配合南沿江鐵路開工建設，寧揚、寧鎮線正在開展規劃、設計等前期工作……這些都將有效提升南京軌道交通區域輻射能力！

全國人大代表，南京地鐵集團有限公司董事長、黨委副書記，南京地鐵建設有限責任公司總經理、黨委書記佘才高透露，寧句城際將在今年正式開建，將連接南沿江鐵路，預計建設年限在5年左右。此外，他表示，寧揚城際也在做前期準備工作，目前已經和揚州市政府簽訂了框架協議。

祿口機場：大力開闢南京通往國內國際新航線

「提升南京首位度，我們祿口機場義不容辭。」全國人大代表、南京祿口國際機場有限公司黨委書記、董事長錢凱法說，目前，上海兩大機場容量已接近飽和，下一步祿口機場要承擔起更大責任，更多地承接上海機場溢出航空服務需求，進一步增強南京機場區域樞紐功能，強化或引入與機場定位相適應的基地航空公司，實現機場與航空公司發展戰略協同，大力開闢南京通往國內國際新航線，著力開放培養區域航空市場，解決長三角地區航空運輸發展不平衡問題。

這些出行問題的權威回應來了！

寧蕪鐵路何時外繞？

正在爭取早日立項實施穿城而過的寧蕪鐵路，想要搬到城外去，南京人已經盼了很多年。「我們是非常希望寧蕪鐵路外繞的。寧蕪線目前在城區的道口非常多，安全隱患比較大，而且這條線路是單線，運輸能力也非常有限。」吳向東在接受記者集中採訪時表示，經過多方面溝通，國家鐵總於2016年底同意對寧蕪鐵路南京滄波門至古雄段實施外繞。據他了解，南京市在積極推動相關工作的開展，爭取早日立項實施。

南京站南北廣場何時打通？

人行連接通道地質勘測已經結束

吳向東向記者透露了南京站南北廣場人行連接通道的最新進展，目前人行連接通道的地質勘測已經結束，進展比較順利。「人行通道建成後，南京站南北廣場之間互通也就幾分鐘的事情，旅客將可以實現直達。」

南京報業傳媒集團

全媒體記者

錢奕羽 錢建芬

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