能成為另一個普拉多嗎？日產全新越野SUV即將上市

日產中國日前正式發布了旗下全新中型硬派SUV途達的預告圖，該車即日產TERRA的國產型號，可視為現款鄭州日產帕拉丁的繼任者。另據日產中國官網消息，日產途達將在今年4月舉行的2018北京車展正式上市。

日產途達基於全新納瓦拉的平台打造，底盤是非承載式車身，也就是我們常說的「帶大梁」的真越野車，和目前市面上絕大多數自稱「SUV」的SUV有著本質區別，非承載式車身的優點很明確，就是結實可靠、安全性高、越野能力強，目前國內在售的非承載式SUV屈指可數，豐田普拉多、福特撼路者和三菱帕傑羅是25-40萬之間最暢銷的三款非承載式SUV，25萬以下的非承載式SUV市場基本空白，定位稍低一些的日產途達此時上市的意圖非常明顯，就是要搶佔16-25萬級別的硬派SUV市場。

日產途達的外觀造型和之前媒體發布的想像圖基本保持一致，車身造型總體為延續了帕拉丁的硬派風格，但在線條上要圓潤不少，符合當下市場的主流審美，造型中規中矩。車身尺寸方面，途達長寬高為4882X1850X1835mm，軸距2850mm，體型基本和普拉多保持相仿，但軸距明顯要比普拉多更長，和漢蘭達、銳界處在同一水平線上，這意味著途達的後排空間可能要比普拉多還要舒適一些，長軸距+非承載式車身，途達的舒適性要比現款帕拉丁好很多。

日產途達搭載一台2.5L自然吸氣發動機，最大功率184馬力、峰值扭矩250牛·米，傳動系統方面，由於途達有兩驅和四驅兩個版本，因此匹配的變速器也有所不同，其中兩驅車型匹配5MT/7AT變速箱，而四驅車型將匹配6MT/7AT變速箱，考慮到當下國內的交通狀況，2.5L+7AT車型將成為日產途達的主力車型。單就動力系統的賬面數據來看的話，途達的動力表現應在2.7L普拉多之上，後者最大馬力163匹，峰值扭矩246牛·米，如果以2.7L普拉多為標準，日產途達的動力性能還是相當出色的。

售價方面，根據途達前任——鄭州日產帕拉丁的定位及售價來看，途達的預售價應該在16-24萬之間，頂配車型的價格也不會超過江鈴福特撼路者，結合非承載式車身這一優點來看的話，途達的性價比是相當高的，只要配置不過於磕磣，吸引力還是非常足的。

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