禮讓行人你怎麼看？

今天想跟大家討論的話題是，禮讓行人到底合不合理，究竟該怎麼樣去禮讓？

小編也是武漢一名資深的老司機，經常開著自己的小豆豆遊走於武漢的大街小巷，如今同樣被新出台的禮讓行人規則搞得焦頭爛額，比如說循禮門地鐵站下面的紅綠燈，行人是紅燈也走綠燈也走，搞得一堆車堵在那裡不能動~

武漢司機已被禮讓行人規章制度搞的很是鬱悶。到底走是不走？萬一「搶跑了」，50元記三分。現在就是把禮讓強制加給汽車一方，而行人沒有相應的約束。

我給你假設一種情況，我開車過斑馬線，看你沒有打算過的意思，我就想踩腳油門通過，這時你抬腳又想過了，按現在的禮讓行人的規章制度，我應該踩剎車，如果我後面跟著一輛大貨車，可能就會因剎不住車追我的尾，請問司機的生命怎麼保障？因為開車的都知道，如果突然剎車是以行人要過馬路為信號，對司機的安全就是一個很大的隱患。我覺得完善制度是當前要做的事，真正把好事做到底，行人和司機都能得到保障，怎麼完善就要靠大家集思廣益。

對於這一頭條，網友們紛紛趕來圍觀，並發表自己的觀點。

@度日如N年 網友說：多造天橋，少點紅綠燈，路上堵車會少很多！ 網友

@夜貓夜毛 表示：不合理！不應該強制執行！更不該扣分罰錢！不公平。

自古回復出大神，不只這些，還有眾多網友紛紛表示：

@周奎至 : 你反應出了開車人的心聲！我親自看見兩次因為禮讓造成追尾事故

@手機用戶21313967680 : 我盡量禮讓行人，但當我停車後，所有行人沒一個快步通過的，他們眼裡根本看不到車等人，太不公平了。

@lhfyqh : 我在商鋪里看見過一個在斑馬線前等出租的女人，為了禮讓她一個人好多車都停了，她就是不走，因為計程車沒來，誰也不知道她等出租，等了好一段時間來了一個出租，她招手，結果車停了，還是給她讓行，因為車上有人

@密狼峰 : 別辯論了，這規定的出台，目的是罰款，只要你理解了，你就不會去擺事實去爭辯！一切只為創收。

@吳和毅 : 我討厭強加片面的規章制度。我自己親身經歷，行人在右側第一根車道上不走，而我在左側第三根道上，我開車通過還罰款。簡直是有病的規章制度。還有一個朋友開車遇見行人奔跑過馬路而緊急剎車導致五車相撞，有人員受傷，行人跑了，這個後果誰負責。

@風清月明527 : 我以後就在斑馬線上面站著 不給錢我就不走 能發財嗎[驚呆]

@老爺51016897 : 我對這樣的提議贊你14億個 車讓行人確實會造成很多安全隱患，先這樣的就是不好，交通事故只多不少，更會造成堵車和行人更隨便。

@雙142679518 : 重要的是罰款！相信廣大司機寧可罰款加倍也不想被扣分。所以高峰期只要斑馬線附近有行人，直接跺死剎車，禮讓所有行人。身後的車堵幾公里越長越好[捂臉]

@一片1153993859 : 一條500米的路就有五六個人行斑馬線，這節揍就是不讓開車了，大家都不買車餓死車企看國家還給交警造福利下

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