我國最特殊的一支部隊，每人身價100億，全世界僅中美俄擁有

目前全球只有唯一一個國際空間站，空間站以美國、俄羅斯為首，包括加拿大、日本、巴西和歐空局等共16個國家參與研製，但是他們卻把中國這個航天大國拒之門外，不讓中國參與國際空間站的建設，於是中國便走上了一條艱難的發展自己空間站之路。

1992年，中國確定了載人航天「三步走」的發展戰略，即第一步實現天地往返，航天員上天並返回地面；第二步實現多人多天飛行，航天員出艙和太空行走，飛船與空間艙的交會對接等多項任務，並發射短期有人照料的空間實驗室；第三部建立空間站。2017年隨著我國首艘貨運飛船「天舟一號」與空間實驗室「天宮二號」成功對接，中國載人航天工程的「第二步」空間實驗室工程圓滿完成。

今年中國載人航天工程全面進入「空間站時代」，中國空間站主要由三個分別重達20多噸的艙段組成，包括一個核心艙和兩個實驗艙，可以進行空間生命和材料、微重力科學、基礎物理、天文學等多領域的空間科學研究。其中與天宮空間站伴飛的光學艙將搭載2米口徑的巡天望遠鏡，這台望遠鏡的解析度與美國哈勃空間望遠鏡相當，但是視場角是後者的200多倍，它將在大範圍巡天科學領域大顯身手，更厲害的是該望遠鏡不僅用於天文觀測，還能進行對地觀測，瞬間可變成一枚高解析度的對地偵察衛星。

值得一提的是，中國空間站核心艙將在2020年送入軌道，該空間站設計的使用壽命為10年，將在2022年建成第一個空間站，屆時國際空間站將退役，中國將成為唯一有在軌空間站的國家，這也讓很多國家向中國頻送秋波。中國的空間站是一個航天員參與建造、維護升級和進行科學研究的國家級別太空實驗室。楊利偉說：「國家為了選撥一名航天員可以說是費盡心機」。如果說戰鬥機飛行員是用等量黃金堆起來的，那麼航天員就是用等量的鑽石堆起來的。如此估算下來每個航天員價值100億人民幣，而這並非誇張。

航天員是中國載人航天7大系統中至關重要的一個環節，國家直接投入培養維護的經費都是天文數字，最令國外同行羨慕的是中國航天擁有的一大批年輕科學家和工程師，35歲以下的研製骨幹已佔到近80%，而美國的平均年齡比我們大15歲，俄羅斯人的年齡就更大。年輕意味著創新與活力，年輕的中國航天團隊有著不可估量的未來，這些年輕的中國航天人正在和中國新一代空間站一起共同支撐起中國航天的未來。大家對此有什麼看法了，歡迎小夥伴們在評論區發

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