北斗星通 增收又增利

中國北斗產業迎來了全球化發展的機遇。

2017年11月5日，「北斗三號」兩顆組網衛星發射成功，北斗衛星導航系統的全球組網正式開始。根據計劃，從這兩顆組網衛星開始至2020年，我國將全面完成35顆北斗三號衛星的組網，實現覆蓋全球的目標。

北斗星通（002151.SZ）是我國北斗產業化領域最具規模的民營企業，從北斗一號時代開始，公司就致力於推動北斗產業化發展，成為如今行業中最具影響力並實現了「天線-晶元-板卡-模塊-終端-運營服務」全產業鏈覆蓋的企業。

董事長周儒欣告訴《英才》記者，北斗星通目前已經形成了基礎產品、汽車電子、國防裝備、行業應用與運營服務四大業務板塊，近年來，公司不斷完善業務布局，實現了業績的快速增長，逐步扭轉了前些年行業企業普遍存在的「增收不增利」現象。

中國的衛星導航產業正處在高速發展的過程中，平均每年的市場增速達到20%以上，相關企業都獲得了非常高的關注度。作為中國北斗產業化的代表企業，北斗星通能否在這個快速發展的市場中，將自己增收又增利的勢頭延續下去？

國產替代

北斗星通不僅是國內最早開拓北斗民用市場的企業，也是最早進入到導航晶元領域的企業，公司於2009年開始涉足晶元業務。

「從國際上的經驗來看，晶元領域的投資都是很『燒錢』的，沒有7-8年的時間很難賺錢。」周儒欣告訴《英才》記者，經過了這些年的投入，北斗星通已經開始在晶元產品上獲得實際的利潤。

和北斗星通一起在導航晶元上斬獲收益的，還有被稱為「國家大基金」的國家集成電路產業投資基金。2016年6月，北斗星通以25.53元每股的價格，向大基金非公開發行超過5800萬股，涉及資金約15億元（賬面上的盈利不是因為業務，是因為現在的股價）。

周儒欣介紹，國家大基金在做導航晶元領域投資的時候，經歷了一年多時間的論證。北斗星通憑藉在晶元領域的技術積澱，和上市公司的優勢地位，最終獲得了投資支持，這使得北斗星通成為了我們國家自主導航定位晶元領域的「國家隊」，也加速了我國國產導航定位晶元的升級步伐。

這些導航定位晶元包括了可穿戴設備、車載導航以及手機等領域的低功率、低能耗晶元，在移動互聯網時代和汽車智能化浪潮中，這些晶元適配了多種智能終端。

另外，高精度、高性能晶元產品，也在測量測繪、鐵路、航空、航海、精密農業、軍事、無人機等領域得到了更加廣泛的應用。

由於GPS是由美國軍方主導的導航體系，出於國家信息安全和導航安全的考慮，很多涉及到國計民生等重點的領域，北斗已逐步成為必選項，這對擁有自主知識產權的晶元企業，無疑是一個強有力的助推力量。

聚焦

數據顯示，目前GPS仍然是中國市場上用戶最多導航系統，佔到了總用戶數量的85%，我國北斗衛星導航系統的市場佔有率約為15%。

雖然站在國家信息與導航安全的角度，兩個系統有所區分，但在民用領域，兩大導航系統並不完全是競爭關係，在某種程度上來講，雙方不僅不是嚴格意義上的競爭對手，還很大程度上有相互促進的關係，目前全球導航終端產品基本都是走兼容發展的路徑，北斗星通的產品也不例外。

「我們不認為北斗和GPS是競爭關係，目前這幾大導航系統將來均可為全人類服務。此外，從企業層面來講，我們也不僅僅面向中國市場，我們的客戶也有很多來自海外。」周儒欣告訴《英才》記者。

2017年３月，北斗星通發布公告，將出價3100萬元收購加拿大導航企業Rx Networks。6月14日，北斗星通再發公告，將通過股權收購及增資方式，以合計8000萬歐元（約6.08億元人民幣）的現金對價，取得德國汽車電子廠商in-tech GmbH 57.14%的股權。

對這家德國企業的收購，可以助力北斗星通拓展汽車導航以外的多種汽車電子業務。

依託於、晶元、天線、板卡等衛星導航基礎類產品領域的優勢，北斗星通已成為國內重要的汽車電子產品供應商，並且針對未來汽車電子市場的潛力以及智能化發展趨勢，北斗星通已大力在該領域進行布局。。

2017年前三個季度中，北斗星通汽車電子業務板塊大約佔公司所有營收的16.33%。而在周儒欣看來，這遠不是最終的目標。

「我們希望在汽車電子領域能有比較大的發展，未來這是我們營收中非常大的一塊，可能會佔到50%左右甚至更高。」周儒欣說道。

雲+端

在汽車智能化的浪潮中，北斗星通並非是唯一的參與者，互聯網巨頭、新興車聯網企業在內的大量競爭者，都在覬覦這個龐大的市場。

從導航產業的發展進程來看，其最大的應用場景就是行車導航。包括北斗星通在內，幾乎所有導航器件廠商的產品，最終都需要落實在汽車導航應用之中。

「汽車產業未來有三大變化，智能化、網路化、電動化，這三種變化對於傳統汽車電子廠商的商業模式都有新的要求。」周儒欣說。

北斗星通所在的衛星導航定位產業，是未來汽車網路化和智能化變革的重要技術來源，相比於輕資產、重軟體的互聯網企業和創業企業，北斗星通有更多的硬體產業鏈優勢。

依託於這些優勢，北斗星通積累了國內外不少汽車合作夥伴，並通過對加拿大Rx Networks的併購，加速構築可為汽車電子產品服務的「雲+端」新業務模式。

「我們收購了加拿大這家公司以後，加上自己的晶元公司，加上過去一些技術方面的積累，我們已經有條件構建覆蓋全球的「雲+IC」平台，這個平台將為包括汽車電子在內的多種應用領域提供更加可靠、快速、精準的服務。」周儒欣告訴《英才》記者。

周儒欣為北斗星通制定了到2020年實現「百億營收」的明確目標。隨著北斗星通國際化發展的突破，以及我國北斗系統全球組網征程的開啟，北斗星通已逐步進入了國際主賽道。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！