我國唯一用鹽鋪的路：長32公里，曾被外國專家質疑，維護方法奇特

萬丈鹽橋，位於柴達木盆地南部察爾汗鹽湖之上。南距格爾木約60公里，北距錫鐵山約30公里。

公路就像一座橋浮在滷水上面，鹽橋全長為32公里，摺合市制可達萬丈，橫跨整個察爾汗鹽湖，素稱「萬丈鹽橋」。

萬丈鹽橋最神奇之處就在於它全由鹽鋪成，它主要的建築材料是鹽蓋，厚達15-18米，十分堅固。

用鹽築橋之所以可行，主要歸功於察爾汗鹽湖的天然湖鹽，這個世界第二，中國第一大鹽湖，儲鹽量極為豐富。

且由於氣候乾旱，蒸發量是降水量的140多倍，因長期蒸發，湖水已經濃縮成一層厚約幾十厘米甚至1米多厚的堅硬鹽蓋。

萬丈鹽橋的總建築師是主持修建青藏鐵路的慕生忠將軍，鹽橋修建於上世紀五十年代。當時有一個國外專家的疑質：鹽湖上怎麼能修公路！

這些鹽蓋含鹽量達20%至95%，利用其做成的路面，抗壓強度可達每平方厘米7公斤至20公斤，汽車通行完全穩固。

此外，鹽橋的養護方法也很特別，是將鹽蓋雜碎，將其灌注在大鹽塊的縫隙中，再澆灑滷水使其結晶凝固，使路面平整堅固。

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