日本新幹線都出了動漫皮膚，復興號考慮一下？

論動漫精神和出周邊，隔壁國家真的很厲害。最近，西日本旅客鐵道（JR西日本）公布了今年夏天500系列車的塗裝和內飾。

這個夏日主題，真的很亮了...

估計等到這一系列上線，又會有好多小姐姐圍著自拍吧

而這不是新幹線的第一次「騷操作」了。

2015年，日本山陽新幹線全線（東海道新幹線延線）開通40周年。

山陽新幹線連接博多站和新大阪站，營運里程644千米

同時，也是被許多人譽為神作的「新世界福音戰士」在電視播放20周年。

兩個有紀念意義的事件遇到一起，總會碰撞出一些火花。

作為一個盛產動漫的國家，日本不會放過任何一個製造IP的機會...

既然新幹線已經有這麼多五顏六色的塗裝...

再多刷一個「新世紀福音戰士」主題也OK吧！

於是，「新世紀福音戰士」的導演庵野秀明，和機械設計師山下育人一拍即合，把新幹線500系刷成了這樣...

新幹線官網宣傳圖

2015年11月7日，500型EVA正式上線。

實拍圖，效果還不錯

在車廂里，人們可以欣賞到以「新世紀福音戰士」世界觀為主題的內容。

1號車廂內共有四個展區，分別是展覽區「新幹線×新世紀福音戰士展板」，「攝影區」，「立體模型」以及「駕駛艙一比一實物模型乘坐體驗區」

還有以EVA圖像為設計的2號車廂

死忠粉大概都不想下車了吧

同時JR西日本表示，我們還有出售紀念旅行商品、紀念品等各種活動~

原來重點還是要帶貨啊...

500型EVA列車的線下周邊商店

各種周邊產品

根據JR西日本官網的時間表來看，到今年5月13日，「限量款」的500型EVA車塗裝就要正式結束歷史使命。

為啥日本新幹線有這麼多種顏色，這其實是個歷史遺留問題...

簡單說，這跟新幹線的運營管理模式有很大關係。

據知乎用戶@Mr.Interesting介紹，日本鐵路（JR）分為很多公司營運。

100、300、700、N700係為JR東海、JR西日本兩個公司共同使用的型號，所以都是白底藍條塗裝。

新幹線100系

300系

N700系（左）和700系（右）

500係為JR西日本公司使用的型號，藍紫塗裝。「E」是「East」的首字母，即「東」，代表JR東日本公司。所以「EX」系列基本上都是JR東日本公司使用的型號。

E2系開行於東北、北陸新幹線，白紅藍（上中下順序，下同）塗裝

E3系開行於山形、秋田兩條迷你新幹線，藍黃白塗裝

E4系開行於上越新幹線，白黃藍塗裝。

「H」是「Hokkaido」的首字母，即「北海道」，代表JR北海道公司。所以「HX」系列都是JR北海道公司使用的型號。

E5（H5）係為JR東日本、JR北海道兩個公司共同使用的型號，綠紫白塗裝

尼康與新幹線合作的特別版相機COOLPIX W100 E5，本月16號發售...

綜合來說，公司與開行線路決定了列車的塗裝。

而國內列車的招標均由鐵路總公司（原鐵道部）統一進行，所以塗裝大都整齊劃一...

在「綠皮車」時代，列車的塗裝大多是這樣...

進入高鐵時代，和諧號的塗裝逐漸趨同，顏色以白、灰、藍為主。

CRH1

CRH380A

CRH380B

這樣設計的目的，在我看來，一是為了後期維護的成本控制，二是為了構建統一的品牌視覺形象。

雖然如此，但是同樣的配色看多了，難免會有視覺疲勞。

而到了復興號時代，就只有中車四方版和中車長客版兩種配色。

復興號 中車四方版

復興號 中車長客版

中車四方在列車測試階段，還有一列「藍海豚」復興號，可惜最後量產版沒有採用這種塗裝，其實這種配色也還不錯...

由於運營模式不同，要求國內列車塗裝百花齊放不太現實，不過也可以讓鐵總出面牽頭來做，我們也是有動漫IP的嘛！

比如有人表示...

當然也不限於這個，或者搞個「葫蘆娃號」也成嘛。

現在的高鐵周邊，更多的是在車迷圈裡小範圍流轉，沒有真正地「出圈」，如果能從文創開發的角度，對高鐵資源進行合理利用，既能讓高鐵經常上頭條，也能為鐵總帶來真金白銀的收入。

要說這個市場的潛力？看看隔壁故宮淘寶的營收吧：

小時候，媽媽給買一個火車俠就開心得不行。期待有一天，祖國的花朵們也能擁有自己的高鐵周邊~

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