中國製造首次進入國際頂尖賽場：「中信紅」點亮F1賽道

隨著世界一級方程式錦標賽（FIA Formula 1 World Championship）2018賽季的賽程確認，10支車隊已陸續公布新車和車手，準備開啟全新征程。

3月初，F1威廉姆斯車隊首席技術官Paddy Lowe先生致信中信戴卡股份有限公司（以下簡稱「中信戴卡」）的F1項目團隊，祝賀由中信戴卡自主研發生產的賽車車輪，順利完成車隊在巴塞羅那加泰羅尼亞賽道舉行的季前試車。

中信戴卡是第一家以生產技術研發形式亮相F1賽道的中國企業，作為中信集團旗下實業領域的代表企業之一，以「中國製造」的一流創新技術亮相國際舞台，正式開啟中國汽車零部件企業在F1賽道的元年。

威廉姆斯車隊對F1賽車的零部件有著嚴苛的技術要求，其中僅車輪就有上百項技術標準。在2016年下半年初，中信戴卡與威廉姆斯車隊就提供F1比賽車輪達成了深度戰略合作協議。在短短的20個月內，經過一系列的研發創新、技術攻堅與產品測試，由中信戴卡研發生產的高性能車輪將在2018整個賽季投入使用。

威廉姆斯車隊F1 2018賽季全新戰車FW41

中信戴卡是中國大陸第一家鋁車輪製造企業，其鋁車輪年產能近6000萬件，產銷量連續9年全球第一。在十九大關於「必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上，把提高供給體系質量作為主攻方向，顯著增強我國的經濟質量優勢」的指導下，中信戴卡積極踐行國家戰略，專註於優勢行業，做大相關產業，以多元化的產品，為全球客戶提供全方位的優質服務，向「成為全球領先的、具有核心技術、自主品牌的輕量化、模塊化創新型綜合零部件企業集團」的發展目標努力，助力中信集團金融與實業的均衡發展，致力於成為中國先進位造的符號。

2018年是全面貫徹十九大精神的開局之年，攜手威廉姆斯車隊，是中信戴卡對「頂尖技術走出去」的積極實踐。作為一家跨國大型綜合企業集團，中信集團堅持金融與實業協同發展，發揮整體優勢，積極支持具有核心技術能力、擁有品牌和市場競爭力的下屬實體企業推進國際化進程，不斷提升中國製造的國際競爭力和市場影響力。

聲音：

「中信集團積極落實中國製造2025戰略，助力中國經濟的高質量發展。F1賽車代表了世界汽車製造的最高技術等級，對技術的極致追求體現了一種工匠精神。很高興看到中信戴卡為全球頂級賽事車隊研發生產新賽季比賽的使用車輪，這既是對中信戴卡的技術認可，也標誌著中國製造在汽車零部件領域進入新的水平。希望此次雙方合作能幫助威廉姆斯車隊在2018年的F1賽事中取得更佳戰績。」

——中信集團副董事長兼總經理 王炯

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