馬斯克在特斯拉創立初期只花20％時間陪她，現在特後悔

BI中文站 3月14日報道

- 埃隆-馬斯克（Elon Musk）周日在西南偏南音樂節上參加了一個問答環節。

- 他在活動中表示，他職業生涯中的「最大錯誤」是在特斯拉創立初期未投入足夠的時間。

- 從2004年到2008年，馬斯克是特斯拉最大的股東和董事長，2008年他出任首席執行官。

馬斯克周日在西南偏南音樂節上參加了一個問答環節，期間談到了很多話題，包括火星殖民、人工智慧和坎耶-韋斯特（Kanye West）等。

活動快結束的時候，馬斯克談到了一系列事件，正是這些事件促成了特斯拉的創立以及他最終決定成為特斯拉的首席執行官。他當時說，他職業生涯中的「最大錯誤」是在特斯拉創立初期未投入足夠的時間，當時他更加專註於運營自己的太空探索公司SpaceX。

他說：「我認為這可能是我職業生涯中最大的錯誤。無論什麼時候，當你認為自己能擁有蛋糕和吃掉它時，你可能就錯了。」

儘管馬斯克是特斯拉最大的投資者，但他最初並沒有在公司擔任高管職務，而是在2004年至2008年期間擔任公司董事長，這樣他就可以花更多時間運營SpaceX和撫養孩子。但由於特斯拉麵臨著生產推遲和首款車型Roadster成本超限的問題，馬斯克和當時擔任首席執行官的馬丁-艾伯哈德（Martin Eberhard）的關係非常緊張，後者最終被迫離開了公司，Ze-ev Drori在2007年11月接替他成為特斯拉第二位全職首席執行官。

馬斯克後悔特斯拉剛創立時忽略了這家公司

但當公司在2008年金融危機期間瀕臨破產時，馬斯克決定介入並控制局面。

馬斯克說：「我想我可以繼續經營SpaceX。我決定將20%的時間用來管理特斯拉，這樣就可以了。但實際上，事情真的被搞砸了。」

馬斯克在2008年10月出任特斯拉首席執行官，開始裁員，並且獲得了4000萬美元的融資，這可以幫助公司避免破產。從那以後，特斯拉又推出了三款汽車：Model S、Model X和Model 3，並且進入了太陽能領域，並且讓公司的市值超過了福特，達到與通用汽車不相上下的地步。

儘管馬斯克可能堅持不這麼做，但特斯拉在客戶和投資者中受歡迎的程度讓它能夠魚與熊掌兼得。在繼續獲得廉價資本的同時，它的每一款汽車都遇到了生產延遲的問題。但實際上，特斯拉能夠發展到如今的規模證明了馬斯克決定擔任首席執行官是正確的。他將自己職業生涯中的最大錯誤轉變成了過去十年內最可能的成功故事。（編譯/林靖東）

轉載自:BI中文站

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