中國大方援助，結果阿爾巴尼亞不會維修，60架戰鬥機全部報廢

中國是一個有擔當的大國，這幾年來不斷的援助許多國家，不少國民紛紛表示貧困還在線上，而援助從未停止，這是為什麼？

在東南歐的一個小國家，阿爾巴尼亞的航空技術差，卻自信滿滿感覺自己的國家是能達到前幾的水平，飛機的大型機器這樣的是需要非常嚴密的技術支持，各種各樣的戰機都要從他的製造，維護，定期檢修各個方面下手，可謂是一點點都不能馬虎。還要有專業的技術指導，就算是最簡單的輕型活塞螺旋戰機也要足以精湛的技藝。阿爾巴尼亞連基本的維修都做不好必定失敗，不需要對手有多強大，自己也會自亂陣腳。

就算是這樣我國也會伸出了援助，有記錄表明，60年代時期中國就向阿國家資助了戰鬥機，這在當時無論的全球還是中國都是非常先進的裝備，中國就是這麼慷慨的將一半的數量送給了他們，在當時我們自己的解放軍部隊中，也是只有少量的一些精英空兵師才有這樣的戰鬥機，中國在這最危急的時刻幫助了他們這就是在建造飛機的零件加工的核維修方面上有了學習和借鑒的例子，但是阿國的技術還是很成問題，為了追求數量，不求質量就快速的建軍，也有了不少的問題，甚至還忘恩負義的不聽中國的意見指導，認為自己都可以了，想急於證明自己，結果60架戰鬥機全部報廢，越修越差，還厚著皮再找中國支援。

俄國作者認為，中國對阿的航空援助還包括培養其「造血能力」，也就是幫助其建造飛機的零件加工廠和大修工廠，初步具備航空製造能力。但阿方在技術上很不成熟，認為「航空不是什麼困難的事情」，追求快速建軍，搞出了大量問題。比如在飛機維修和零件生產的過程中，把中國顧問的專業意見當成耳旁風，認為「這太保守了」。

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