獨家：最不靠譜」075方案曝光 另類設計解決大問題

在國產大型兩棲攻擊艦遲遲不面世的情況下，廣大網友早已按耐不住，紛紛曝光自己心目中的075型兩棲攻擊艦。在腦洞大開的創作過程中，自然不乏「不靠譜」的方案。但其中一款看似「最不靠譜」的方案，實際上卻決絕了中國海軍的一個大問題。

設計者為這款075型兩棲艦配備了艦載版殲20，通過進一步的航母化設計，兩棲艦裝備常規起降艦載機並非不可能。

這款075型兩棲艦的設想方案中，甲板長260米，寬40米，最引人矚目的則是裝備了滑躍甲板與類似航母的斜角甲板。無論從外形還是尺寸上，都與印度的「維克拉瑪蒂亞」號航母有幾分相似。不僅如此，設計者還為這款兩棲艦配備了殲20艦載機，並且保留了塢艙，能搭載4艘LCAC通用登陸艇。或許有人會問，既然中國已經決定發展裝備電磁彈射的大型航母，這種中等噸位的「航母化兩棲艦」又有什麼意義呢？但事實卻並非如此。

是否搭載垂/短戰機已成為兩棲艦噸位是否超過4萬噸，能否成為「兩棲攻擊艦」的硬指標。

在論證該方案的意義前，先要了解垂/短戰機。盤點世界各國兩棲艦會發現，是否搭載垂/短戰機成了兩棲艦排水量是否超過4萬噸，以及能否成為「兩棲攻擊艦」的硬指標。這是因為垂/短戰機是目前唯一能搭載兩棲艦的固定翼艦載機，不僅是兩棲艦獨立的對陸打擊能力，而且也能與敵方岸基戰機進行中低烈度空戰。但有意思的是，面對如此重要的機型，中國在早期進行與英國進行過垂/短戰機進行技術交流後卻沒有了下文。

中國除在早期與英國進行過「鷂」式垂/短戰機進行技術交流外，就再未進行過相關研發。

中國對垂/短戰機發展缺乏熱情很好理解，這款戰機幾乎是為兩棲艦與小型航母量身定做，不僅造價高昂、技術複雜，在與常規戰機的對抗中優勢有限，戰場效費比不高。加上中國對垂/短戰機技術積累很有限，要從頭髮展這款戰機需要下很大的決心。但美國兩棲艦隊的作戰經驗卻顯示，垂/短戰機賦予兩棲艦隊的獨立攻擊能力相當重要，因此，中國一直面臨垂/短戰機的現實需求與技術限制的矛盾，而這個矛盾又直接影響了兩棲艦的發展。

該方案在搭載固定翼艦載機後，整體航空戰力將不低於全狀態的印度「維克拉瑪蒂亞」號航母。

而在網友設想的這款「不靠譜」的兩棲艦方案中，滑躍甲板與斜角甲板卻很好的迴避了垂/短戰機的局限。兩棲艦有了這種「航母化」的甲板配備，就能就能搭載與中型航母相當數量的常規起降艦載機，而中型航母搭載的艦載機對陸打擊能力，又是傳統兩棲艦搭載的垂/短戰機無法相比的。不僅如此，滑躍甲板與斜角甲板的搭配，也迴避了彈射器高昂的技術與費用成本，該方案實際上是以最廉價的方式，令兩棲艦具備了搭載艦載戰機的能力。

相比艦載版殲20，艦載版殲31在體積與戰力定位上更適合航母化的075型兩棲攻擊艦。

除此之外，該方案還有一個顯而易見的優勢，那就是與航母通用艦載機。設計者為該方案配備了艦載版殲20戰機，但該戰機對4萬噸級平台或許有些大，艦載版殲31或許更合適。在未來中國艦載機的發展中，很可能效仿美國分別裝備主打空優的重型艦載機（殲20），以及主打對陸攻擊的中型艦載（殲31）。因此艦載版殲31更適合作為該方案的艦載機，在具有強大對陸打擊的同時，在與敵方第四代戰機的空優作戰中也將具有一定優勢。

設計者在賦予該075方案航母化的甲板外，保留了兩棲艦的塢艙結構，從整體設計來看，這個決定相當正確。

但這種方案卻帶來了一個不容忽視的問題，那就是滑躍甲板與斜角甲板令兩棲艦重心嚴重上移。針對這樣的問題，除了在結構上參照實際需要，在航母標準基礎上進行適當簡化外，更重要的措施就是保留塢艙，或保留甚至拓展車輛與人員甲板，通過增加船體下部結構重量，保證戰艦整體的重心穩定。方案中，設計者保留了塢艙結構，延續了中國兩棲艦搭載4艘LCAC的傳統性能，在保障兩棲戰力的同時，不用擔心增設甲板帶來的重心上移。

從西班牙「胡安-卡洛斯」級戰略投送艦到義大利最新的3萬噸級兩棲艦，兩棲艦「航母化」已成為大量兩棲艦發展的潮流。中國未來同樣面臨激增的兩棲與海基航空作戰需求，在很多作戰環境中，「航母化」的兩棲艦或許比航母更適應戰場。

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