松下開始在華量產車載鋰電池 產品面向中國和北美市場

參考消息網3月15日報道日媒稱，松下公司3月13日宣布，開始在大連工廠量產供應車載鋰離子電池。首先向中國國內和北美市場供應混合動力車（HV）等使用的電池。通過提高在全球最大汽車市場中國的供應能力，來應對今後有望擴大的環保車輛的需求。

據《日本經濟新聞》網站3月14日報道，松下未透露總投資額，但據悉達到數百億日元規模。大連工廠近期部分生產線搬入完畢，開始生產方形電池。隨著大連工廠開始量產，和日本、美國一起形成了車載電池全球三極供應體制。松下還討論在該工廠利用空地和周邊土地生產用於混合動力車和純電動汽車（EV）等的電池。

報道稱，中國將於2019年開始施行要求生產一定比例的新能源車的規定。環保車型所必須的車載電池的需求有望增加。松下車載鋰電池份額居全球首位。近期中國企業通過大型投資緊緊追趕，今後面向增產的投資判斷的速度將更加重要。

另據共同社3月13日的報道，目前松下在日本國內的加西工廠（位於兵庫縣加西市）等處生產車載鋰離子電池；在美國與美EV廠商「特斯拉」共同運營工廠，並向該公司的EV提供電池。

據參考消息網記者了解，2017年4月底，松下電器產業株式會社汽車電子和機電系統公司在中國大連市新設的車載鋰離子電池新工廠竣工。該工廠是松下在中國建立的第一個車載電池包的生產據點。松下在全球為多家汽車製造廠商提供車載鋰離子電池，在車載電池的市場中佔據領導地位。此外，伴隨著高性能車載鋰離子電池的需求不斷擴大，松下不僅加大了日本國內生產據點的產量，自2017年起也開始在美國生產車載電池包。本次竣工的工廠隸屬於2016年2月與大連遼無二電器有限公司成立的製造車載電池的合資公司。松下大連工廠如今是松下中國區核心製造點，借該工廠的量產，松下希望能進一步強化其車載電池事業的發展。

資料圖片。

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