14、16號線都動工了？現場照曝光最新走向

最新 03-16

昨日，有網友發布了一組照片，並配文「十四號線動工痕迹」，一時間引得無數網友跟進回帖，可見廣大市民對14號線翹首以盼的心情是多麼迫切！

據照片顯示，兩名工作人員貼出了14號線寶荷站的施工總平面布置圖。

照片來源於網路

與此同時，網友跟進貼出了16號線也將於3月份開始建設的資料。

地鐵14號線以及16號線與龍崗、坪山人們的生活息息相關，影響重大。14號線建成後將是深圳經濟腹地福田連通深圳東部的大動脈。16號線則實現龍崗與坪山的快速聯繫，是深圳市實施東進戰略的重要軌道交通線路之一。大家都在關心著線路的施工進度，甚至有網友高呼「已經快要等不及了！」。各個站點的具體施工位置，以及線路完工時間，將給廣東大市民帶來翻天覆地的變化，誰不希望自己家能享受到出門有地鐵的高效便利呢？

14號線

14號線二次環評資料顯示：線路起自福田中心區崗廈北樞紐，經羅湖區、龍崗區止至坪山區沙田站。線路全長52.463km，全部採用地下線敷設方式，全線設站15座，均為地下站。其中，樞紐站3座（崗廈北、布吉和大運），換乘站9座（黃木崗、清水河、石芽嶺、四聯、坳背、南約、坪山圍、朱洋坑和沙田），標準站3座（寶龍、沙湖和坑梓），平均站間距3.53km。但從1月份開工儀式現場的公示圖來看，14號線一共17個站點，六約北和坪山廣場站最終在列。