315晚會：大眾途銳存熄火缺陷 讓人後怕

文/在前線 華仔

在這個服務業，尤其是互聯網服務業大盛的時代，每一次的315晚會都成了不得不看的好戲。

每年的3月15日是我國的消費者權益日，在這一天，一年一度的3·15晚會就會和我們見面，這是一台由中央電視台聯合國家政府部門為維護消費者權益共同主辦並現場直播的大型公益晚會，其目的是致力於維護消費者權益，規範市場經濟秩序。對於我們消費者來說，可以很明確地了解擁有的權益，非常實用。

從1991年第一屆315晚會開始，28年來，隨著時代的變遷，每一年的消費者主題也會有不同的變化。近幾年，互聯網、科技、汽車領域成為了315晚會的重災區。

今年315晚會的主題是「共建秩序，共享品質」，作為開篇「第一槍」，瞄準的就是中國日益擴大的汽車消費市場。伴隨著消費升級，我國的汽車市場也繁榮了起來，去年，中國汽車市場共銷售2888萬輛汽，同比增長3%，佔全球市場的三分之一。這樣一個大蛋糕自然吸引著不少車企前來分食，但其中，消費者的權益也受到了挑戰。

據央視曝光，2015~2017進口大眾途銳汽車存在質量問題，來自全國各地不少消費者都表示，大眾途銳汽車有設計上的問題，發動機易進水，導致啟動、方向盤甚至剎車都會出現失靈現象。

事情的起因是，黃女士於2016年10月購買了一輛進口大眾途銳，在使用一段時間後，一次行車過程中打火三分鐘後發動機熄火。經過排查，4S店認為是黃女士涉水導致發動機進水而使車子熄火，給出的解決方案是更換髮動機，費用超過20萬。

對於這樣的結果，黃女士自然不會接受。據她回憶，在出事之前，黃女士的這輛途銳曾在外淋了一夜雨。為了驗證自己的想法，黃女士從車前蓋澆水，發現水會從車前大燈縫隙進入發動機，導致發動機進水熄火。

廣東的羅先生也遇到了同樣的問題，他在行駛過程中出現了方向盤、剎車失靈問題。最後檢查結果也是發動機進水。有著同樣問題的車主還有很多，陝西的蘭女士稱，在行駛的時候，「聽見一陣燒開水的聲音，車子就熄滅了。」

途銳汽車進氣口的設計，是發動機進水的主要原因，它的進氣管就好像一個漏斗，會把水聚集起來匯入發動機內，導致其出現頂缸和熄火等現象。這個問題已經嚴重影響到了消費者的消費權益甚至是生命問題。

對於這個問題，大眾汽車（中國）銷售有限公司在去年7月份給出了一份解決發難：拆掉車外空氣吸入口的排水閥裝置。這個方法讓發動機進水問題得到了緩解，但又出現了一個新的問題：沒有這個排水閥，車主就不敢越野、不敢涉水了，那買這一輛SUV的意義也就不存在了。

這樣的解決方案顯然治標不治本，車主們也並沒有滿意。而大眾汽車（中國）銷售有限公司的有關負責人表示，總部已經在針對這個問題進行商討，會在2018年上半年給出新的解決方案。而這時，不少車主的車子已經在4S店放了半年多，還有一些車主在交著車貸。

本月7日，大眾汽車（中國）銷售有限公司給出了最終解決方案，向國家質檢總局備案了召回計劃，自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產的部分進口2015-2018年款途銳系列汽車，據統計，中國大陸地區共涉及33142輛。

據途銳方面表示，召回車輛將移除進氣管路不必要的排水閥，並在進氣口處安裝導流板。對於庫存車輛，將在消除缺陷後進行銷售。

在315晚會被「點名」，途銳今年在中國市場的銷量已經有些堪憂。能趕在315晚會前夕給出有效的解決方案，途銳的心思我們也都看得明白。

中國市場很大，進口車企也不止大眾一家，我國大眾的消費在升級，同時維權意識也在升級。對於那些想在中國發展的車企以及其他領域的企業，我只想說，品牌只是一個圖標，只有堅挺的質量和良好的服務，才是決定一個企業長遠與否的關鍵。

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