改裝車的脾氣從來都是那麼「火爆」

在一些大排量豪華超跑車型上，經常能看到超跑如蘭博基尼、法拉利等排氣管噴火，這激情四射的噴火透露了超跑們的「火爆」脾氣。土豪們把排氣管噴火給玩壞了，比如一老外就拿它來烤雞，不知道這帶著汽油味的烤雞吃起來怎麼樣。

常見的排氣管噴火，其中一種是改裝車：採用直排，排氣系統較短。在發動機高轉速時為使發動機有更強的動力，噴油會加濃，導致部分未燃燃料排到排氣管中繼續燃燒，有時還可以聽到排氣管放炮的「嘭」響。

另外一種是偏時點火系統（收油門時依舊噴油，但點火時刻比平時遲甚至是不點火，讓汽油進到排氣管內被高溫引燃，產生的爆炸衝擊著渦輪轉子，使得渦輪轉子在收油時能夠繼續高速旋轉，為下次增壓做準備）。

渦輪增壓的跑車

具有渦輪增壓的跑車行駛過程中可能會出現排氣管噴火現象。在行駛過程中，過彎時一般都會收油來減速，因此發動機轉速會變慢，排氣減少，導致轉速下降；但是等到離開彎道的時候，需要重新給油，這個過程會造成一種遲滯，導致汽車加速變慢。因此，有些車廠對汽車進行改造，讓其在進入彎道收油的同時往汽缸加入燃油，使汽油以霧狀的形式進入排氣管，排氣管溫度很高，便引爆了氣體，使汽車的遲滯減少。這個過程中，便會產生排氣管噴火的現象。

部分改裝車

部分改裝車的排氣管較短，同時，其需要較大的馬力，這通常會導致噴油量的增加。當發動機轉得太快時，汽缸內的氣體無法完全燃燒，會排出發動機。由於這些油氣有著較高的濃度，排出後有發生燃燒，就產生了排氣管噴火的現象。

對排氣管進行改造

有些汽車發燒友為了追求視覺上的衝擊，刻意得對排氣管進行改造，在排氣管中增加了一個汽油噴嘴和點燃裝置。在車廂中，我們只需按下控制器的按鈕，在發動機空轉的時候，也能從排氣管中噴出火焰來。

這種情況下八成是改裝了「噴火」尾喉，所謂的「噴火」其實是安裝一個特殊的尾喉，尾喉里有能發出高強光的燈泡，靠排出的尾氣與強光結合發出類似噴火的現象，其實是發光。還有我們可以在網上看到很誇張的噴火汽車，噴出的火焰能有數米長，原理很簡單，在排氣管加裝一個噴油嘴，靠排氣把火焰帶出，你可以想像在汽車後面加了一個噴火槍。

總結：

在這個汽車不斷更新，改造技術不斷發展的時代里，我們出於汽車的熱愛，懷著一股年輕的衝勁，會選擇對汽車進行改造，把汽車改裝成符合我們自身品味的樣子，在公路上形成一道亮麗的風景線。有些汽車發燒友，在改裝過程中，會對汽車排氣管進行改造，從而造成排氣管噴火的現象。小編覺得，這是年輕人表現自我的一個方式，通過排氣管噴火，來表達自己年輕時的狂野。總之，排氣管噴火雖然少見，但是只要對汽車進行改造，誰都可以做到。

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