巴鐵最渴望的飛機：自梟龍服役後 一直盼它盼了11年

FC-1（巴基斯坦代號JF-17）梟龍戰鬥機是中國中航工業與巴基斯坦聯合研製的一款全天候單座單發多功能戰鬥機，2007年服役。這種戰鬥機是一款成功的外貿機型，不僅出口到巴基斯坦，還出口到了包括緬甸在內的多個國家，是當今世界上當之無愧的新興明星產品。

FC-1梟龍戰鬥機採用了現代主流多功能三代機的氣動布局，採用了中等展弦比常規邊條翼布局，機身採用單垂直尾翼，水平差動尾翼設計。發動機採用一台米格-29上的改進型RD-93發動機。這些設計使得FC-1梟龍戰鬥機有著良好的中低空和高亞音速機動作戰能力，其截擊能力和對敵攻擊能力也十分優秀。由於採用的是較輕的設計，得益於良好的氣動設計，FC-1的航程遠，作戰半徑大，武器掛載數量多，維護成本低。對於巴基斯坦等地上那世界國家來說是一款非常合適的戰鬥機。

作為一款單座單發戰鬥機，FC-1梟龍的飛行員培訓問題一直比較嚴重。巴基斯坦方面採用的方法就是讓飛行學員先進行模擬器操控，操控合格之後直接就能上天。這種方式固然簡單，但是沒有老司機在天上看著，經常容易出現一些飛行事故。所以一款合格的單發雙座教練機是有一定必要的。

根據巴基斯坦官方近日展出的照片，巴基斯坦目前已經完成了一架FC-1雙座版的FC-1B型戰鬥教練機的組裝。該機是梟龍戰鬥機的最新改型，主要是將原來的單座單發戰鬥機改為雙座單發戰鬥教練機。從外觀上看，FC-1B改進了許多地方。首先，為了增加飛行員位置，整個機頭部分進行了改進，使得重心稍微前移。為了避免重心前移導致飛機穩定問題，飛機的翼展比單座版增加了0.5米，增大了升力，並增加了機體飛行的穩定程度。除此之外，為了平衡整機的重心，在飛機駕駛艙後部還增加了脊背副油箱。

這款教練機最大的特點就是除去教練機外還能夠當雙座攻擊機使用。本來FC-1雖然作為一款重量較輕的戰鬥機就有著相當不錯的負載能力。在加入了第二名飛行員和相應的武器控制模塊之後，可以當做與SU-30一樣的戰鬥轟炸機使用。雖然在武器掛在上與蘇-30這類專職的戰鬥轟炸機沒得比，但是作為一款專為第三世界國家準備的戰鬥機，能夠以較小的成本干更多的活才是硬道理。所以無論從政治角度，武器角度來看，FC-1B都是一款相當不錯的外貿產品。（利刃）

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