這架無人機會成為未來美國海軍艦載遠程多任務無人機嗎？

美國海軍陸戰隊的航空專家正在制定未來的艦載多任務無人機（UAV）執行計劃，它能夠在更遠的戰場距離和更大的載荷下執行任務，並可能在2028年前投入使用。

位於美國馬里蘭州帕塔克森特河海軍航空站的海軍航空系統司令部官員上周向海軍陸戰隊空軍地面特遣部隊（MAGTF）發布了一份艦載遠程多任務無人機（MUX）項目的需求信息請求。

專家們對未來的MUX無人機的自主戰場意識，電子戰（EW），命令控制，通信和計算機（C4）;後勤和火力支援等環節開展研究，來為目前海軍陸戰隊的有人駕駛的MV-22傾轉旋翼機，F-35B戰機和未來垂直升降（FLV）貨機提供作業補充。

海軍陸戰隊的領導人希望未來的MUX無人機擁有在不進行空中加油的情況下350至700海里的作戰半徑;空中巡航速度在200到300節之間;續航時間8至12小時; 3000磅的內部有效載荷能力; 3000至9000磅的外部有效載荷能力;具備在船舶和嚴峻的環境領域操作的能力;接受空中加油的能力;可以全天候運行;並有能力在國家空域系統內運作。

MUX無人機應該能夠處理預警任務，並支持對敵方飛機，巡航導彈和間接火力的超視距網路識別，提示和防禦。它還應該能夠執行遠程廣域持續的空中偵察和監視，同時提供來自多個不同感測器的重疊和交叉提取的數據。這種無人機還能夠進行長距離的機載電磁頻譜作戰，抵禦來自空中，陸地，海洋和網路的威脅。海軍陸戰隊的領導人還希望這架無人機能夠處理通信中繼，空中護航以及運輸貨物。

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