為啥美軍坦克要配4人？專業軍官稱作戰放哨維護都要人的

據國家利益網站3月15日文章：如今坦克這種陸戰主要兵器的車組人員減少了幾乎一半。早期的裝甲車輛人員會有5－6人左右，二戰後車組人員逐步固定在4人左右。隨著前蘇聯開發出自動裝彈機系統，這讓車組人員更是減少到3人。這項技術目前基本已經普及到大部分列裝坦克的國家，但是美軍坦克上，仍然保留了4人車組。問題來了，坦克乘員到底是3人好還是4人好？近日美軍坦克部隊的Rich Creed上校對此發表了自己的看法。

他說：「我花了很多時間在坦克上，我認為坦克車組4名乘員的靈活性遠遠不是3人車組能夠比擬的。完全依賴技術來減少車組人員可能是一個錯誤的認識。」

實際上4人車組在真正的作戰中。要想在戰時保持武器的完好性，加上維護，同時還要考慮到吃飯時和睡眠時的替換任務時能做好已經很困難了。比如在無線電收聽時，你需要一名專人來負責，而在戰術巡邏中，你需要一名能用心觀察的警衛人員。

坦克的乘員實際上比人們想像中的下車頻率要高得多，不是上車後就不下來了。比哪如果必須要通過狹窄的地形，那就需要要車組有人出去引導車輛前進。在與友軍或其他人交流中，也必須下車去完這個任務，而而不是通過無線電來完成。

另外維護保養是也一項體力要求很高的團隊運動，車組中的每個人都扮演著角色。更多人手可以減輕沉重的工作。 在戰鬥中，會不可避免的出現人員損失的情況，同時還有可能出現自動裝彈機故障的問題，這個時候你的坦克將會失去作戰能力。但是4人車組則不存在這個難題，因為裝彈手可以手動進行彈藥的裝填。

當替換艾布拉姆斯型主戰坦克的履帶時，一個四人的隊伍總要比三人的隊伍有效率。特別是在惡劣天氣下的野外條件下，這是3人進行坦克履帶更換工作那將是一種多麼悲慘的經歷。而當你有更多的人手時，恢復損壞或破損的車輛也會容易得多。所以4人車組的每一名人員都很重要。

Rich Creed上校是堪薩斯州萊文沃斯堡軍隊聯合武器局的負責人。他是一名職業裝甲部隊軍官，曾部署到波斯尼亞，伊拉克和阿富汗。這篇文章代表了他自己的觀點，但這些觀點不代表美軍或美國國防部的觀點。

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