一周車聞聯播第104期

本周車聞聯播首先來看一下各種神人在碰撞後的補救方法；Toyota GR Supra下個月登錄GT Sport賽車遊戲；邁凱倫表示BP23將會比傳奇的F1跑得更快，這是必須要的好嗎；Pagani開發全新的軟摺疊車頂；能自行製造氧氣的固特異概念輪胎；F1、WRC這些就看得多了，同樣緊張刺激的超級卡車比賽看過嗎？；樂高版博物館奇妙夜。

沒事 我可以自己解決的

許多人出現問題後都認為能夠自行解決，結果卻是越弄越糟糕。外國友人動手能力強而且腦洞大已經是一個不爭的事實，在車輛損壞後各種補救方法更是讓人哭笑不得，各位神人除了創意滿分之外，這些補救方法居然還能夠正常使用。

圖：嚴格來說沒有什麼大問題，但如果連後視鏡也掉了怎麼辦。

圖：網球填充式阻尼系統，不夠再加。

Toyota GR Supra下個月登錄GT Sport賽車遊戲

在上周的日內瓦車展中已經發布了讓人大流口水的賽道版Toyota Supra牛魔王，可惜只能遠觀不可褻玩，雖然說量產版也即將要面世，但還有多久卻不得而知。對於那些非常渴望見到全新Supra在賽道上的英姿的人來說，除了這一個視頻以外，還可以在四月份通過GT Sport賽車遊戲有幸能駕駛到它。宣傳視頻並不是使用實車來拍攝，只是使用電腦特技打造，看起來也像是GT Sport的遊戲畫面。

邁凱倫表示BP23將會比傳奇的F1跑得更快 這是必須要的好嗎？

邁凱倫（Mclaren）已經宣布了下一款旗艦車型BP23 Hyper-GT的極速將會高於391km/h，也就是比傳奇的邁凱倫F1更快，同時也發布了BP23內飾布局的新草圖，繼承了F1的三座布局與中央駕駛位，與F1的產量也相同，106輛，但已經全部售出，有錢沒錢都去等二手吧。但這個並不是今天要討論的問題，而是最新的BP23會比F1快多少？

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