途銳：315前大半個汽車圈都在偷偷召回，憑啥只罵我？

天下 03-16

又到了一年一度的大日子，每年315，我們笑著看，廠家哭著看，我媽一臉懵逼地看。。。

話說每年汽車都是315的一大看點，但這回偏偏打中了大眾途銳，這車一輛6、70萬，一年都賣不了幾輛，央視逗我們玩呢？？？

大眾途銳

一個在國內銷量這麼慘的車居然能上315晚會？？？一輛純進口的車，居然也能上央視？？？話說極果君的飛度都被召回開走了，話說投訴量達到幾萬以上的CRV都停產了！

自2017年6月起，大眾途銳部分車型出現了「發動機進水頂缸」、「發動機熄火」、「車輛徹底報廢」等情況。

車主們表示，這些車輛平時都能正常使用，但是經過一場大雨後發動機徹底熄火，車輛無法啟動。

大眾官方表示，由於進氣管設計問題導致雨水從大燈間隙流入進氣管並且無法通過排水閥有效排出，會在空氣濾清器殼底部形成積水，水被吸入到發動機中導致發動機損壞而熄火。

而4S店店長則表示：「上帝造人都會有瑕疵，更何況是車呢？」

大眾的售後服務部經理表示，「設計成進水，可以增加發動機功效。」

3月7日，大眾汽車（中國）銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產的部分進口2015-2018年款途銳系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及33142輛。

其實大眾途銳有點冤，人家賓士、阿斯頓馬丁、寶馬、斯巴魯都悄聲無息偷偷召回了。。。為毛我就上了315？

廣汽本田

廣汽本田也向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2018年4月2日起，召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分進口2013年款本田飛度混合動力系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及50輛。

本次召回範圍內部分車輛的副駕駛席前安全氣囊，安裝了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。

阿斯頓馬丁

另外，阿斯頓馬丁向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2018年3月8日起，召回2016年6月30日至2017年10月11日期間生產的部分進口2017-2018年款阿斯頓馬丁DB11 V12系列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共涉及189輛。

其車輛由於供應商製造原因，導致轉向部件接地不足，如果轉向柱模塊內的時鐘彈簧損壞，駕駛員氣囊的警告信息會顯示在儀錶盤上且紅色的氣囊警告燈亮起。某些情況下，可能觸發駕駛員正面氣囊，存在安全隱患。

華晨寶馬

華晨寶馬自2018年3月30日起，召回2017年12月19日至2017年12月26日期間生產的部分華晨寶馬118i、120i、125i、218i、220i及X1汽車，共計3501輛。

這些車輛底盤前叉臂球頭軸承基座存在加工缺陷，強度達不到設計要求。在長期使用後球頭軸承基座可能開裂，造成前叉臂與轉向節脫離，導致車輛失控，存在安全隱患。

捷豹路虎

捷豹路虎自2018年3月2日起，召回2017年6月29日至2017年12月6日期間生產的部分進口2018年款捷豹XF SPORTBRAKE汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及117輛。

因為其車輛輔助約束系統控制模塊配置了不匹配的軟體。當車輛在低速情況下發生碰撞時，前排安全氣囊可能無法正常工作，存在安全隱患。

法拉利

上面的也就算了，沒想到啊，沒想到，你濃眉大眼的法拉利也叛變了！法拉利自2018年3月1日起，由於正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器，擴大召回2011年6月30日至2012年5月22日期間生產的部分進口2012年款法拉利458、加利福尼亞和FF系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及506輛。具體情況如下：

2011年6月30日至2012年5月18日期間生產的部分進口2012年款法拉利458系列汽車，共計259輛；