寶馬M6改裝6轉子旋轉式發動機

要想把上一代寶馬M6的5.0升V10發動機取代，就必須有不同的想法。 而且還有其他的東西會非常令人生畏。在這裡，我們偶然發現了一款2006款寶馬M6，它配備了一個定製的六旋翼轉子發動機。並且M制動器，差速器和其他零件能夠處理標準V10的373kW動力裝置以及它的高轉速特性。

因此，標準的M6差速器和M6燃油主泵一樣，以及跨鑽盤式制動器，儘管前部採用了10活塞Vari卡鉗。 除此之外還有許多定製的零部件。該發動機是獨特的六轉子單元，由紐西蘭的KiwiRE的Alex Bell平衡和移植，AJ Racing將其他作品融合在一起。 在早期的動態測試中，3.9升發動機在車輪上產生的功率約為357kW，這會使其略高於標準V10。 但是這顯然是在最終的燃料設置被使用之前運行的。

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