直20地位或將不保：直20的對手直18已搶先一步服役！

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近期一組直-20的高清照片刷爆了軍迷圈,照片中的直-20已經刷上了軍徽，正在某陸航部隊接受測試，這表明直-20即將入列服役。直-20的入役將填補國內中型直升機的空缺，在中國陸航發展史上具有里程碑意義。

直-20同美國黑鷹直升機一樣都是10噸級的通用直升機，未來一旦大批量服役不僅能夠成為陸航部隊快速運輸、突擊的利器，尤其是能夠徹底解決我軍一直面臨的高原運輸、補給難題。而且還能夠衍生出艦載版本進行反潛作戰或者兩棲登陸作戰，可謂是上天下海無所不能。

但是現在問題來了，雖然中國期盼已久的通用直升機終於要大批量服役了，但作為直-20強勁的競爭對手直-18目前已經服役並形成了一定戰鬥力。直-18擁有基本型、反潛型、預警型三種型號。直18基本型在今年1月正式列裝了陸軍第83集團軍某陸航旅，該旅也成為全軍首個裝備直-18的陸軍航空兵部隊，由於直-18擁有出色的運載能力可以搭載30名全副武裝的作戰人員奔襲1000多公里，所以非常適合運載士兵進行蛙跳作戰。

同時直-18的預警型也在航母上亮相了，直-18預警型的上艦在一定意義上彌補了沒有固定翼艦載預警機造成的作戰能力的缺失，極大提高了遼寧號航母編隊對於低空目標的探測能力，增強了整個編隊對於低空、超低空目標的偵測能力，有力的增強了遼寧號航母編隊的作戰能力。

直-18和直-20雖然都可以完成運輸人員、高原飛行、調運裝備，作為軍艦艦載直升機使用的任務，並且直-18由於運載能力更強更適合執行上述任務，但是為什麼還要研製裝備直-20呢？直-20的定位是一款班用直升機，而直-18是排級直升機，在對起降場地的要求上直-20明顯低於作為運送以排為作戰單位的直-18，未來中國陸軍建立空中機動部隊時肯定會大量採用直-20這種輕便靈活的直升機進行突擊任務，和武裝直升機一同掩護搭乘直-18的主力部隊，並且作為驅逐艦或者護衛艦上的艦載直升機時，直-20體型更小更加方便軍艦的攜帶。

未來直-18和直-20都會大量服役並廣泛活躍在各大陸航部隊中，將接替黑鷹直升機和米17直升機等一大批老舊直升機，成為陸軍航空兵部隊和海軍艦載機部隊的主力。但很顯然在很多任務分布上與直-20重合的直-18早一步服役必然是佔盡了先機的，直-20想要大批量服役得先過直-18這關。

本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）

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