是不是把戰鬥機導彈反過來才能打擊後方敵人？看看專家怎麼說

反向掛載導彈的話，導彈的氣動外型此時會變的非常不穩定甚至對飛行穩定有危害。勉強掛載難以調和此問題。如果向後發射導彈，因為背風發射，是沒有初速度的，還有反向的加速度。這樣對導彈提升速和控制升力都是極為不利的。現在不需要開如此艱難的技術腦洞，先進的新一代空空導彈都有增加離軸發射能力。發射後可大角度機動攻擊側後方的飛行目標。技術研發上避開直接向後發射攻擊這樣的黑科技難題。

一般戰鬥機的雷達都安置在最前面。這樣能夠最好的捕捉和鎖定目標，駕駛員也適應這種方式。新式的有源相空陣雷達具有非常巨大的電磁發射功率。大功率設備和散熱器極為難以布置。如果在戰鬥機上掛載向後射擊型導彈，機載雷達放置在哪裡都不會合適。只能放棄尾攻敵機的前方雷達！而且如果前面再出現敵機呢！如果前後都布置雷達，那巨大的功耗和重量都將難以迴避。同時有前後兩個攻擊面，飛行員應該顧哪一個面！如果背靠背用兩個飛行員簡直是搞笑一般的存在。與其如此勉強拙腳設計，還不如設計一型機動性超強的飛機，讓戰鬥機能夠快速轉變方向。另外單純的咬尾格鬥很少出現。把雷達後置和反掛型導彈並無實戰上的意義。

不過蘇聯真的研製出過反裝導彈。反裝導彈發射時會嚴重影響飛行。但蘇聯用冷發射解決了這個問題。先解脫掛架上的導彈再點火就不存在這個問題了。蘇聯曾給戰鬥機實際安裝過反掛導彈並實驗過。不過蘇聯很快發現此路不通。轉而大力度研發大離軸180度發射的空空導彈。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！