美軍波音X-32和F35哪一個更要強？看看這些分析就明白了

在美國提出聯合攻擊機計劃時波音公司拿出了自己的X-32用來和洛克希德-馬丁公司的X35（後來的F-35）競標，結果也是總所周知的：X-32競標失敗，最終美國軍方選擇了X-35。那麼X-32真的不如F-35嗎？

首先從上圖中看到X-32的外形實在是奇葩，甚至可以說是醜陋。而作為競爭對手的F-35大活也都見過，簡直就是縮小版的F-22。這和美國軍方提出的STOVL（短距垂直起降）有很大的原因，X-32在設計時大量借鑒了海鷂的技術因此使用了和海鷂類似的發動機，這就決定了其發動機必須中置，因此造就了其短粗的外形。而在垂直起降時需要大量的吸氣，因此導致了其進氣道設計的特別大，正面看就是一隻「蛤蟆」。而F-35則完全不同，其垂直起降技術借鑒了其老對手蘇聯的雅克-141的推力風扇的設計，因此可以為了實現短距垂直起降而不需要大量的改變氣動布局，再加上有了先前F-22成功的經驗，最終導致F-35給人是縮小版F-22的感覺。

在競標時的報價上X-32的確具有F-35沒有的優勢：價格低。同時X-32也是根據不同兵種改進最小的，但是其醜陋的外形在競標時給顏值即戰鬥力的美軍的第一印象就不好。但是拋開顏值不談，在最終的競標中失敗一定是因為不如F-35才這樣。由於小編找不到關於X-32的詳細資料因此小編只能聊聊自己的看法了。記得在戰鬥機領域有一個梗：一款顏值高的戰鬥機其戰鬥力一定不會差。這句話其實也是有一定道理的，至少在機動性方面（蘇-27系列，F-22就是），從X-32的外觀看，其沒有符合氣動布局的優美曲線因此至少在機動性上是不如F-35的甚至無法落實五代機4S標準的超機動的標準。

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