東方巨龍！中國造全球最大風洞 可模擬25馬赫高超音速

近期，有關高超音速武器的新聞成為公眾焦點，先是俄羅斯曝光研製了多款時速在10到20馬赫的高超音速導彈，然後美國五角大樓又透露，解放軍東風-17高超音速導彈已經服役。據央視3月16日報道，中國科學院高溫氣動力重點實驗室透露，正在研製全球最先進的高超音速風洞系統，該風洞建成後，將能夠模擬10到25馬赫的高超音速環境，堪稱是無與倫比的「大國重器」。

在此之前，中國已經建成JF-12和JP-10等多款高性能風洞，能夠模擬高超音速飛行器的飛行環境，像JF-12風洞本身的技術水平已經位居世界前列，其長度高達265米，是全世界第一座能夠復現高超音速飛行環境的激波風洞，但這並非是中國追求的終極目標，在中國科學家的眼中，只有能夠模擬10到25馬赫的超級風洞才能滿足中國未來軍民高超音速飛行器的發展需要，而這座風洞建成之後，也將成為當之無愧的「東方巨龍」。

軍事專家表示，風洞是現代航空航天技術發展中無論如何都不能跨過去的一個坎，可以說風洞的性能和數量高低，決定了一個國家航空航天技術的先進與否。飛行器在試飛之前必須要經過密集的風洞測試，才能確定其氣動性能，測量出飛行器模型表面的壓力、壓強和流場，這樣一來就能夠獲得飛行器的各種數據，包括阻力、升力、加熱特性等等，使得後續飛行器的研製工作事半功倍，風洞的作用如此重要，以至於有人說飛機是「吹出來的」。

以美國著名的B-52戰略轟炸機為例，這款大型轟炸機在研製時經歷了超過1萬個小時的風洞測試，而美國太空梭則經歷了超過10萬個小時的風洞測試，可以發現，隨著飛行器飛行環境的複雜和嚴酷，所需要的風洞性能就水漲船高。軍事專家表示，中國之所以研製這種世界領先的超級風洞，就是為了研製未來先進飛行器，比如說空天飛機、高超音速飛行器、高超音速導彈等等，從現狀來看，中國風洞發展的前景可謂是十分廣闊大有可為。

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