俄軍「阿富汗降落法」有何玄機？飛行員告訴你答案

來源中國軍網綜合

據俄羅斯媒體報道，當地時間3月6日,俄羅斯國防部一架安-26軍用運輸機在敘利亞赫邁米姆空軍基地降落時失事，機上39人全部遇難。雖然事故原因尚無定論，但失事飛行員採取的一種特定降落方式引起了人們的關注。請聽中國空軍特級飛行員、運輸機機長李成民為您解析，請關注今日的《解放軍報》——

俄羅斯國防部的安-26軍用運輸機。供圖:支 點

「阿富汗降落法」出現於上世紀七八十年代蘇聯對阿富汗採取軍事行動期間。那時，阿富汗游擊隊擁有一批「毒刺」攜帶型防空導彈，他們常常滲透到蘇軍機場附近，趁蘇軍運輸機即將著陸之機發射導彈。蘇軍一度為此付出慘痛代價。

飛機起降，是最危險的時刻，最可能成為攜帶型防空導彈系統的攻擊目標。無招架之術往往會付出巨大代價，而戰法亦常在實戰中產生。吃了虧的蘇軍很快想出了應對之策。「毒刺」的射程在3.5千米左右，於是他們要求飛行員操控飛機降落時，必須以高於「毒刺」最大射程的高度飛到機場，然後快速以大下滑角著陸。蘇軍將這種近乎垂直的降落方式稱為「阿富汗降落法」。

「阿富汗降落法」一般在戰時或防恐怖襲擊時才會採用，只有做到領航精算、動作精確、修正精準才能保證著陸萬無一失。正常情況下，飛機距離跑道1千米時，飛行高度應為80至100米，飛行速度應符合一定要求。一旦飛機大於這個高度且不能正常著陸時，飛行員就不得不採用其他方式降落。如果飛行員選擇側滑著陸，稍有不慎便可能機毀人亡；而選擇復飛，又將成為對手攻擊的目標。因而，這種為了躲避防空武器的降落法，極具危險性，實在是一項技術活。

（整理：生風雷）

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