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開回家很有面子的幾款德系SUV!喜歡嗎?

寶馬X1

X1的車身尺寸很是委婉,不到4.5米的車身長度和不到1.55米的車身高度確擁有一個2760mm的軸距,這樣的車身比例關係讓X1的身材非常優雅,修長的引擎艙蓋和不算高的車身讓X1呈現出一副休旅車的親民狀態。X1誇張的雙腎型進氣格柵出現在車身尺寸不大的X1身上,再加上天使眼、氙燈和白色燈眉,這些都讓X1擁有神采奕奕的精神面貌,而且這幅俊朗的造型有些與眾不同。當然在賓士和奧迪同級別車型沒有引進之前,X1依然將獨自演繹「濃縮就是精華」的獨角戲,內飾的變化也不大,有小幅增配,一些細節經過了「xLine處理」。

賓士GLA

GLA概念車外形已很接近量產的設計,前臉造型動感有力,運用突起的格柵線條與層次感豐富的發動機艙蓋,大面積的下進氣口鍍鉻邊框裝飾十分搶眼,賓士GLA概念車的內飾中控台的設計層次感很強,並採用特別的棕色與灰色搭配,十字空調出風口與設計誇張的炮筒式儀錶盤可以增添駕駛者對其的駕駛慾望,賓士GLA是賓士新一代小型車家族中的最新成員,採用了與新一代A級、B級、CLA級相同的MFA模組化前驅底盤架構打造。馳為GLA提供了四款動力選擇,汽油動力部分提供搭載1.6升渦輪增壓發動機的GLA 200以及採用2.0升渦輪增壓發動機的GLA 250,兩者分別可輸出156匹及211匹最大馬力,此外GLA 250更提供搭載4Matic四驅系統的車型選擇。

大眾Tiguan

內飾方面除了中控組合以及方向盤採用了大眾家族式的設計以外,其餘部分相比現款車型沒有任何變化,此外新車還引入了雙色座椅以及單導向運動輪胎。改款Tiguan保留越野版車型和城市版車型,網與國產途觀完全一致,前大燈外形依然保持現款Tiguan的設計,只是內部燈組借鑒全新途銳的組合此外加入了LED日間行車大燈。

大眾途觀L

途觀L在各項配置上,其中1.8T車型(330TSI)標配氙氣大燈、大燈自動開啟、LED尾燈、車頂行李架、多功能方向盤、可4/6分折的後排座椅、Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置、自動感應雨刷、無鑰匙啟動、發動機自動啟停、電子手剎帶自動駐車功能、倒車雷達/影像、可加熱的外後視鏡等。其中前者最大輸出功率180馬力,峰值扭矩300牛·米;後者最大輸出功率220馬力,峰值扭矩350牛·米。此外,380TSI車型搭載了大眾4 MOTION全時四驅系統,並具備駕駛模式選擇功能。

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