標緻408和速騰，應該怎麼選？

近日，有網友問標緻408和速騰，應該怎麼選？標緻408和速騰都是家喻戶曉，獨當一面的經典車型，自上市之初，就獲得諸多車主的喜愛。

東風標緻408採用「廣域超尺寸空間」設計理念，主打的是家用市場，空間比較大，性價比很高，比速騰的空間大了一圈，價格卻低了一圈。

速騰在國內品牌價值相當給力，速騰定位為「德系高性能轎車」，但是大眾一些做法備受國人詬病，燒機油、雙離合喪失動力、斷軸等各種緋聞層出不窮，選車之前確實很猶豫。

速騰雙離合變速箱，標緻408是日本愛信第三代六擋手自一體變速箱。變速箱完爆了速騰，日本愛信的變速箱可靠性跟質量不需要我過多解釋。

在發動機設計方面，速騰搭載的1.4T發動機，最大功率131馬力，扭矩也沒標緻高。標緻搭載1.6T發動機，最大功率167馬力，跟寶馬聯合研製，連續多年獲得沃德十佳發動機，實際操控體驗也是非常棒。

有人說，把東風標緻408定位為A級車有點不公平，相信很多人也有同感。這種越級競爭的營銷手段不僅避免了與對手的直接較量，也在內部空間上獲得較大的優勢，擁有2730mm大軸距大空間。

速騰這款車可以說滿大街都是，在很多人心中是神車，外觀還是熟悉的味道，內飾更是熟悉的味道，車身也很協調，很符合中國人的審美，產品品質和行駛品質不用擔心，新款的還將後懸掛改為了獨立懸掛。

全新速騰搭載1.2T、1.4T和1.6L三款發動機，1.4T和1.6L都是我們熟悉的發動機，值得一提的是1.2T發動機為四缸，這點後期穩定性上比三缸的要好，變速箱動力匹配上很流暢，油耗也很低。

我認為標緻408和速騰都是合格的代步車，各有特色。標緻408相對來說車內寬敞一些，外觀時尚點，但品牌和後期的保質是很讓人糾結的，現在優惠也很大，比速騰便宜不少。速騰表現在保有量高、省油、品牌溢價高、二手車保值！

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