身家千億的李嘉誠座駕曝光,自己坐寶馬7系 兒子竟開豐田佳美?
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李嘉誠宣布退休。2018年3月16日,長和系四家公司聯合舉行業績發布會上,今年90歲的李嘉誠宣布退休,"李超人"時代就此落下帷幕。90歲高齡的李嘉誠終於可以過上退休生活了……
這個在香港開埠後的第三任首富,即便放眼全球,其名字也是《福布斯富豪榜》的常客。那麼這個極具傳奇色彩的"香港首富"的座駕究竟是怎樣的呢?是巨壕奢華呢?還是低調平淡呢?下面我們就去揭秘下李嘉誠以及他兩兒子的座駕……
梅賽德斯-賓士 SL
李嘉誠早期的座駕是一台第四代賓士SL(代號R129),是1989-2002生產的車型。從圖片中,我們看到當時天色還微微亮,他戴著白色手套,準備開車去打高爾夫,難怪如今身體還依舊如此矯健,果然是生命在於運動。另外,當年還可以自己開車,還不用司機開。
梅賽德斯-賓士 E級
經典的"四眼仔"(W211)賓士E級也是李嘉誠的,這個車子如今看起來就是個普通E級罷了,但是其車牌卻很有意思。CHK是長江實業集團有限公司(Cheung Kong Holdings)的英文縮寫。早些年也有媒體報道到該車牌值4萬塊,不過這點錢估計李嘉誠看都不看……
寶馬 7系
李嘉誠這台寶馬7系或許是被大家所熟知的座駕了。看外觀,李嘉誠的寶馬只是輛普通的寶馬 7系,但寶馬也有提供原廠的防彈車。而他這輛寶馬的車門、車身、玻璃、輪胎全部都頂配防彈級別,且不斷升級換代。據說李嘉誠的最新一版防彈車已經連手雷都不怕了,也是厲害。下面這台就是代號為(E65/66)寶馬7系。
勤儉的老爺子敢在座駕上這麼捨得下本的原因,是源於1996年長子李澤鉅被"世紀悍匪"張子強綁架事件。據悉,當時張子強單槍匹馬去到李嘉誠家裡要10.38億港幣的贖金,而這一事迹也被人們廣為"傳頌"。
勞斯萊斯
"李超人"自己出行讓司機開寶馬7系載他,而當有貴賓來時,就會動用到一部經典勞斯萊斯去迎賓。這也應了他一直說的"對自己吝嗇,對別人慷慨"的那句話。
紅旗 CA770
另外,據悉李嘉誠早年還買了台紅旗CA770,如今也算是一"古董車"了,已經被收藏了起來。這台紅旗在前後排座椅後面設計有隔牆,並配備有兩張可摺疊的警衛員座椅,可謂是武裝到了牙齒。
這台老紅旗可以說:不是你有錢想買就能買到的車了……
灣流 G550
灣流 G550作為富豪們的標配,所以李嘉誠老爺子也有一架灣流私人飛機,據悉當時花費了4個億港幣買來的。這樣談國際業務的話,咻的一下就到了!據悉,灣流私人飛機一年按飛220個小時算,費用在1800萬到2200萬。不過這對於千億身價的李嘉誠也只是小意思。
都知道李嘉誠有兩個兒子,一個叫做李澤鉅,一個叫做李澤楷。那麼身為"富二代"的他們是否也跟國內的"二代選手"那樣揮霍呢?其實"接班人"李澤鉅一直都沒車,座駕只是借用父親李嘉誠的車而已,自己居然都沒有去買任何一台汽車(都別提什麼豪車了)作為自己的出入座駕,可見其志存高遠,淡泊名利的深厚內涵。
梅賽德斯-賓士280 SE Cabriolet
但據悉,李澤鉅收藏了老爸李嘉誠的一台60年代的老賓士280 SE Cabriolet,代號W111的梅賽德斯-賓士280 SE作為S級車鼻祖,開啟了S級車的奢華之旅。超大空間和舒適座椅確保了優質駕乘感受。而3.5L V8發動機帶來的200馬力,在它誕生的年代,堪稱王者。這輛最主要的是它車牌意義非凡,CK1038車牌,CK是Cheung Kong長江的縮寫,1038是長江基建集團的股票代號。從車牌號碼也可以看出,事業是擺在他心中第一位的!
豐田 佳美
而小兒子李澤楷早期的座駕是一台豐田佳美,而在那個年代,很多國內富豪也都開著一台佳美,所以咱們現在能開凱美瑞的各位車友也是個妥妥滴富豪!哈哈哈……
奧迪 A6/A8L
而後來換了一台銀色的奧迪A6,一開就是12載,目前還在服役,或許到了他們這樣的級別,車子真的僅僅是個"代步工具"罷了!
可能是對奧迪情有獨鍾,寵幸完奧迪A6,李澤楷後面還買了台A6的老大哥奧迪A8L,所以有網友調侃到:終於換車了……
保時捷 911 Targa 4s
除此之外,他還有一輛"波子"911 Targa 4s。Targa是保時捷旗下一款非常獨特的敞篷車,雖然性能談不上頂級,但玩的是品味跟優雅,復古式全景玻璃車頂設計,在提升安全性的同時可以讓車主盡享敞篷車的魅力。
而這也成了李澤楷平時載妹紙兜風用的座駕。話說"小超人"自己也是富甲一方呀,只買這些車子來代步出行,真的也是夠低調的了。
也許正如李嘉誠所說的那樣:當你放下面子賺錢的時候,說明你已經懂事了。當你用錢賺回面子的時候,說明你已經成功了。當你用面子可以賺錢的時候,說明你已經是人物了。當你還停留在那裡喝酒、吹牛,啥也不懂還裝懂,只愛所謂的面子的時候,說明你這輩子也就這樣了。最後致敬一代傳奇人物——李嘉誠!
責任編輯/陳曉源
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