被忽視的高性能鬥士！

最新 03-18

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提及日系性能車，多數人的反應會是EVO、STI、86、350Z等等，而馬自達3 MPS則是易被忽視的小眾分子。恰恰是這一類看似處於邊緣地帶的少數派，往往是不鳴則已一鳴驚人的強者！

老款兩廂版馬自達3曾以進口的方式引入國內，但馬自達3 MPS版卻從未與國內結緣，這款搭配2.3L DISI渦輪引擎，最大功率可達263馬力，百公里加速5.3秒的緊湊型鋼炮，可謂高性價比性能車中的不二之選！

改裝清單

MazdaSpeed 前唇

MazdaSpeed 側裙+後唇

擾流板延伸

閃爍式第三剎車燈（拉力風格）

後保險杠擴散器包裹黑色貼膜

車頂黑色貼膜

Rotiform CCV 18x9.5 +25 輪轂

8mm 後墊片

Air Lift 空氣懸架氣囊

Air Lift V2 Management 氣動控制系統

後下控制臂

後傾角彎臂

Cobb Accessport V3

Corksport Cat-Back Exhaust 排氣系統

Corksport 進氣

Corksport 渦輪進氣管

Corksport 撐桿

Corksport 散熱器

中冷器

AutoTech 高壓燃油泵

泄壓閥

K&N 空濾

儘管老款馬自達3曾與前代福特福克斯共用平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，更加個性的設計與運動化傾向（強操控）倒是讓馬自達3自成一派。

改裝清單

OZ Racing Tornado 18寸輪轂

Air Lift Performance空氣彈簧

Accuair 氣動控制器

Power JDM前保險杠

以運動和操控著稱的馬自達3向來是玩車人的首選，即便經過了前後三代的變更，無論何時，回看老款馬自達3永遠都是令人心曠神怡的事。

改裝清單

Avant Garde M220輪轂

絞牙減震

SPC傾角控制臂

前後CS可調防傾桿

BMSPEC後擾流板擴展

MSN側裙擴展

定製後杠擴散器

JBR換擋手柄

CS可調換擋行程縮短

CS可調短換擋墊片

JDM窗框雨眉

AutoTech高流量油泵

CS高壓油路

ETS頂置中冷

GFB泄壓閥50/50

馬自達3不僅在我們的日常生活中很常見，在各類改裝風格，如hellaflush、寬體等也是不勝枚舉，但像直線加速版的馬自達3就很「稀有」了。

起初，車主Kurt Scott只是要把這台馬自達3改成街車，但慢慢地，改裝路線偏離了最初設想……

在澳大利亞改裝廠Mercury Motorsport的幫助下，這輛車的內飾被完全拆空，除駕駛座之外的所有座位都被移除，駕駛座也換成了Sparco EVO賽車座椅。相比之下，避震的改動並不大，只是換成了TEIN SS絞牙避震加一套Whiteline防傾桿，玻璃被換成了聚碳酸酯纖維材料，為了獲得更好的抓地力，輪胎選用了Mickey Thompson直線加速胎。