林肯大陸或停產/威馬 EX5 試裝車本月下線/路虎 Velar SVR 10 月上市
新車
最快路虎 Velar SVR 將於 10 月上市銷售
路虎 Velar SVR 將於 10 月上市銷售,作為寶馬X6 M的有力競爭者,被曝的 Velar SVR 測試車搭載的是 5.0L V8 發動機,最大功率能產生 542 馬力,百公里加速 4.2 秒。採用鋁製車身的 Velar 將其重量減至 1800kg 左右。比寶馬 X6 M 輕 465kg,比攬勝運動型 SVR 輕了 500kg。預計 Velar SVR 將於 10 月上市銷售,售價約為 90,000 英鎊(約合 79.5 萬人民幣)。
大眾 e-Golf 3 月 21 日上市
大眾汽車透露,進口 e-Golf 將會在 3 月 21 日正式上市。目前該車已開始預售並陸續到店,經銷商報價為 26.80 萬元。e-Golf 是基於現款高爾夫打造的純電動車型,裝配 35.8kWh 鋰離子電池包,綜合工況續航里程達 255km,使用 40kW 直流充電樁可在 40 分鐘內充滿 80% 電量。
2018 款博越今晚上市
2018 款吉利博越將於今晚上市。新車在外觀內飾上相比現款車型進行了一定的調整,並且新增了一些實用性配置。此前公布的 1.8T 車型預售價區間為 12.18-15.98 萬元。動力方面,2018 款吉利博越仍然會採用 1.8T 和 2.0L 兩個排量發動機,其中 1.8T 發動機的高功率版本最大功率為 184 馬力,峰值扭矩 285 牛·米。
威馬 EX5 試裝車 3 月 28 日下線
近日,威馬汽車透露其首款量產車型 EX5 的試裝車將於 3 月 28 日在溫州工廠正式下線,董車會也受邀前往參觀報道。作為一款緊湊型純電動 SUV,威馬 EX5 最大續航里程可達 600km,綜合工況下續航里程 450km,官方預計起步價格為 20 萬元。試裝車下線代表著威馬汽車接近完成了生產線的準備工作。
全新 A8L 預售價正式公布
奧迪公布了全新一代 A8L 四款車型的預售價,其預售價區間為 95.00-132.00 萬元,並將於 4 月 8 日正式上市。新車採用了奧迪最新的家族化設計,車內科技感相比現款車型有了全面升級。董車會下周將前往三亞深度體驗新一代奧迪 A8L。
曝眾泰全新 SUV 設計圖
眾泰汽車發布了一款全新 SUV 車型的設計草圖。據悉,這款新車或將是眾泰 T600 的換代產品,有望於今年年內亮相併上市銷售。這款全新 SUV 採用了懸浮式車頂設計,搭配後擾流板,並採用了貫穿式尾燈組,視覺效果十分前衛。
更新版本的 Model S/X 配備響應更快的觸摸屏
據報道,特斯拉在更新版本的 S 和 X 上使用改進的 MCU,用更強大的 x8664 處理器取代旗艦級轎車和 SUV 上老化的 NVIDIA Tegra-3 晶元。在新舊媒體控制單元的性能和速度比較視頻中可以看到的,更新後的硬體在 Model S/X 觸摸屏上提供了更流暢,更快速和響應更快的體驗。
商業
賈躍亭 FF 公司在廣州註冊關聯公司
據報道,Faraday Future 關聯公司最近在廣州新註冊了一家名為睿馳智能的公司,擬進行車輛研發等業務。業內分析,這或許是賈躍亭在為國內投產電動車所做的準備。
林肯大陸或因銷量低迷而停產
有海外媒體報道稱,由於銷量不佳等原因,林肯旗艦轎車大陸在這代車型結束後將面臨徹底停產的命運。外媒預測,停產的時間節點大概在 2019-2020 年左右。林肯將會把精力投入到更暢銷的車型研發上。
Lyft 將與供應商麥格納合作開發自動駕駛汽車
Tier 1 汽車零部件生產商麥格納計劃投資 2 億美元與 Lyft 合作,雙方嘗試在基於應用的平台上建造和部署自動駕駛汽車。Lyft 和麥格納共同合作建造的自動駕駛車輛將達到 L4 級別,這意味車輛能在正常道路上實現無需人為干預的自動駕駛。
賓士投資 1.2 億美元到電池工廠
賓士今日宣布向泰國的一家電池工廠投資 1.2 億美元。這項舉措是賓士電動汽車生產計劃的一部分,該計劃還包括投資全球 6 家工廠和「全球電池網路」。這項投資將擴大公司目前在曼谷的電池生產設施並為新設施提供資金。賓士將於明年開始使用全新電動「EQ」子品牌的首款全電動「EQC」SUV,因此要通過不同的方式為各自的電動車確保電池供應。
京滬取消「小目錄」 新能源汽車將駛入「開放」之路
北京發布《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》,撤除了此前關於市內准入車輛必須「在北京完成備案」的限定,正式取消備案管理制,改為引導和指導。北京取消「小目錄」的舉措,是對 2 月 12 日四部委聯合發布的《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中關於「破除地方保護,建立統一市場」要求的積極響應。作為中國新能源汽車市場推廣普及的橋頭堡,北京等重點新能源汽車推廣城市在政策方面的變化,對國內新能源汽車市場產生了積極影響。
松下大連新能源汽車電池工廠量產交付
松下公司位於中國大連的工廠開始量產供貨,該工廠是松下在華首個生產車載用方形鋰離子電池的生產據點,投資約 500 億日元(約合人民幣 29.6 億元),目前產能可滿足 20 萬輛電動汽車的搭載需求,將主要向北美和中國市場供應方形動力電池。除了大連工廠之外,松下還在考慮未來與兩家江蘇工廠合作生產動力電池的可能性。
※寶馬 8 系跑車預告/特斯拉 Model 3 事故/賓士寶馬共享車合併
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