監控視頻公布了，看120邁的賓士如何飛過收費站

相信前天發生的定速巡航事件很多人都看到報道了，整個過程讓人捏了一把汗。幸虧車主是個老司機，車技高超，心理素質強大，最終化險為夷。說實話這事兒要讓小編碰上，可能在想到報警之前就貼上護欄去減速了

14日晚20點左右，薛先生駕駛賓士200L沿連霍高速自東向西趕赴成都。車速在120km/h的時候打開了定速巡航，後來發現車輛失控，剎車檔位等系統全部失控，只有一個方向盤可以控制，於是車子就保持120邁的時速狂奔100多公里。

期間薛先生想過一系列的辦法來降速，比如靠路邊護欄摩擦，或者同向追尾大貨車，但由於車速太快，危險係數太大最終都放棄了。後來他打開安全帶並稍微開了點車門，使得速度降到60邁左右，但車子行駛起來很不穩定，危險係數同樣很高，嘗試之後再次放棄。最後薛先生報警求助，三門峽市高速交警一邊安撫司機情緒，一邊立即行動追蹤失控車輛，同時通知沿路收費站進行交通管制以減少該路段的行車數量。然而交警開的斯柯達始終沒能趕超賓士，不知道是不是因為薛先生的車技太6。

途中最危險的地方莫過於省際收費站，收費站通路比較窄，只能容一輛車通過，而且一般都設有減速帶。在交警的協助下，收費站開闢出三條ETC車道，薛先生以120邁的速度飛速掠過收費站。這事兒要是發生在小編身上，估計能吹一輩子牛了。報警近一小時的時候，始終沒有有效的辦法來降低車速，進入陝西後，賓士售後終於通過後台操作，使這輛在高速公路上失控距離長達一百公里賓士車恢復正常控制，安全停靠在連霍高速923KM處路段，並從華陰站口被安全拖離高速。這個。。。這個售後雖然救了薛先生一命，不過可以讓你的私家車變成遙控車這事兒著實讓小編吃了一驚！

薛先生自稱是個業餘的賽車手，要換做經驗少的司機估計還真挺懸，還要虧得他心理素質足夠強大。小編之前曾在新疆一條幾乎沒車的路上撒野，車速飆到160也開了定速巡航，現在想想真是後怕的不要不要的。看完這個故事，不免讓人對汽車的電子控制系統產生一些擔憂。各位老司機，你覺得機械制動和電子制動哪個更安全呢？這件事情之後，你是否覺得汽車應該在多重保險設計上增加一些改進呢？

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