僅賣30萬！卻敢和法拉利比性能，奧迪都不敢囂張

這才叫低調的性能車！3秒破百，號稱小號法拉利

酒香不怕巷子深，對於這句話，如果在幾十年前倒是可以理解，但如今隨著互聯網時代的到來以及國人的隨波逐流心理，顯然讓它跟不上時代發展的腳步，尤其是在買車的時候，首先就是牌子硬，而且銷量好，總感覺賣得好的質量就好。

就比如豪華中級車市場，不要我們多說，很多朋友在購車時肯定將BBA定為首位，作為進入國內市場較早的品牌，無論是知名度還是銷量都不是那些二線品牌所能抗衡的，A4，3系以及C級如今幾乎成為了街車，但銷量差不一定車不好，今天要說的這款意式品牌車型就是一個例子。

如果對於一些車迷朋友來說，提起阿爾法羅密歐相信都比較熟悉，作為和法拉利一樣都是出自義大利豪門，早期主打賽車路線，在很多比賽中都有著出色成績，更是成為了很多車界大佬的最愛座駕，如今全新一代Giulia正式進入國內市場。

對於這款Giulia來說，單從外觀設計上就表現出很強的家族氣息，讓人一眼看上去就很難遺忘，暫且不說性能選手四葉草，即使入門級別車型也表現出十足的衝擊力，家族辨識度極高的前進氣格柵，銳利的大燈組合，即使BBA見了也得甘拜下風。

而且尾部設計上也是充滿十足的義大利風情，簡潔卻不簡單，飽滿的車身造型，稜角分明的尾燈組合，都讓它多了幾分瑪莎的感覺，至少在設計上多少有了幾分相通的感覺。

因為本身主打的就是操控和運動，內飾設計上並沒有給我們帶來太多驚喜，扁平的方向盤造型，設計獨特的一鍵啟動以及類似於螺旋槳式的空調出風口的加入，都讓它顯得小鋼炮氣息十足，但單從配置上分析，只能說比較一般，三十多萬的起價連天窗都沒有，何來性價比。

除了入門級別的2.0T發動機，2.9T版本才是精髓所在，最大功率為510馬力，匹配八速手自一體變速箱，3.9秒破百，哪怕和超跑對抗也絲毫不遜色，如今市場指導價在33~102萬元之間，如果不考慮品牌，你會選擇它嗎？

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