「李書福」野心曝光，這次聯合了中國互聯網半壁江山！

黃沙百戰穿金甲,不破樓蘭終不還！

如今的中國企業，早已不再是昔日吳下阿蒙！

重大宣布，全面啟動！

北京時間2018年3月15日，中國吉利正式召開了生態夥伴大會！此次大會，吉利正式向市場推出了2108款博越系列汽車。同時，吉利還祭出了一個重磅武器 —— 汽車智能操作系統！

此次升級版的GKUI 吉客智能生態系統，聯合了中國互聯網的半壁江山。除了BAT之外，京東、科大訊飛、中興、攜程、等眾多的互聯網科技巨頭都成為了其戰略合作夥伴！

集萬千科技產品於一身的GKUI 汽車智能操作系統，更像是智能汽車界的安卓！只需要在汽車上打開界面，就能智能的使用一個又一個的互聯網產品！

在出行上，融合了騰訊地圖、高德地圖、百度地圖的博越汽車，同時具備著三大產品的核心功能！

擁有規避擁堵、三維實景、躲避限行、沿途搜等導航功能的同時，還可以實現位置共享以及多方好友目的地集合的便捷功能！

在體驗上，融合了科大訊飛、中興的博越汽車，在語音交互體驗上，更為流暢！讓汽車能極大程度的聽懂你的話！在通訊方面，也能極大程度了保證流暢！

在額外功能上，融合了眾多產品於一生的博越汽車，極大的滿足萬物互聯的智能場景！

這些功能的升級，只是GKUI 的冰山一角！一場顛覆傳統汽車、讓汽車離開手機的行動，正式拉開帷幕！屬於中國的汽車智能操作系統正式宣戰！

搶佔風口，戰爭打響！

互聯網時代的到來，把商業戰爭提升到了一個新的維度！硬體之爭逐漸變成軟體之爭！然而，對於中國企業來說，一直都處於商業戰爭的邊緣地段。無論是硬體之爭的年代，還是軟體之爭的年代，蛋糕一直在歐美企業的手中！

正是這一尷尬的局面，促使了眾多中國企業家力求變革的心！憑什麼，我們就只能成為世界的代工廠！憑什麼，我們不能佔領利潤的至高點！憑什麼，我們不能拿下市場話語權！

伴隨著數十年的努力，中國在硬體之戰上，終於擁有了話語權！眾多核心技術，打破了歐美企業壟斷的局面！然而，在軟體上，中國企業還差得太遠！尤其是操作系統，更是國人的痛！

無論是電腦時代，還是智能手機時代，中國企業都比美國起步晚，操作系統的市場，早已被別人所佔據！

跟隨著別人的腳步，永遠沒有出頭之日，國產不是做不出操作系統，而是這個領域，早已沒有市場，所有人都習慣了這兩個操作系統，是不可能一下子改變自己的習慣，去用一個陌生的操作系統。我們一直在等一個彎道超車的機會！

隨著智能時代的到來，人工智慧、大數據等新興科技的入世，各行各業都在發生著巨變！尤其是汽車行業，正處於一個重新定義的風口！

汽車的本質在巨變，汽車的核心技術在巨變！汽車不再是一個單一的代步工具，不再是一個沒有溫度的鋼鐵俠，速度已經從核心技術變成了低維度的技術！

未來的汽車，比的是智能！未來的汽車，是一個懂你的小夥伴，一個極致的服務，一個無比智能的出行助手！

對於這個無比巨大的蛋糕，誰都不可能放棄！早在幾年前，各大科技公司都已經開始紛紛布局，除了蘋果、谷歌之外，其中也包括寶馬、大眾等傳統汽車巨頭！

在這個全新的時代面前，同樣也是中國企業的機會！早在幾年前，吉利就正式布局智能汽車！伴隨著博越系列的入世，李書福的野心也正式曝光！

在汽車操作系統還未形成絕對的巨頭前，誰的產品能率先能達到成熟、誰就擁有核心競爭力，擁有話語權！今天，吉利的強勢殺入，無疑意味著，我們不是來做跟隨者的，而是要做市場的引領者！

當國家正式宣布降低汽車關稅的那一刻，正是對國產汽車的堅定信心！我們相信，這是一個國產汽車崛起的時代！

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