中國戰鬥機座艙公開 這個設備俄羅斯還不能生產

中國空軍殲16編隊飛行，注意它的低可視塗裝設計

近日軍報公開了西部戰區空軍某部殲-16戰鬥轟炸機訓練畫面，其中殲-16座艙首次公開亮相，從相關圖片可以看到殲-16採用了中國新一代座艙顯示系統，已經躋身當今最先進座艙之列。

從相關圖片我們可以看到殲-16座艙基本顯示器是儀錶板上方的平顯，它主要用於顯示主要飛行、作戰信息，這樣飛行員在操縱飛機和空戰的時候，不需要低頭觀察儀錶板，可以保持對周圍空域態勢感知，從圖片上平顯形狀來看，殲-16使用應該是衍射平顯，它採用全息原理，可以得到更大視野，因此能夠更好支持具備大離軸攻擊能力的空空導彈，是新世紀戰鬥機廣泛採用一種平顯，不過筆者注意到殲-16的衍射平顯應該是國產第一代衍射平顯，它的結構比較複雜，體積和重量偏大，相比較之下殲-20採用衍射平顯更加先進，需要指出的是俄羅斯至今還沒有研製衍射平顯，需要從法國進口，隨著俄和法國關係變化，未來不排除從中國進口可能性。

首次公開的殲16座艙，可以看到它採用了衍射平顯

從圖片來看似乎採用了中國第一代衍射平顯

中國已經研製成功更加先進的衍射平顯

在殲-16平顯下面還有一個小的顯示器，這也是平顯發展趨勢之一，這個顯示器因為位於平顯和多功能顯示器之間，也被稱為中視顯示器，它主要用於顯示一些不便在平顯上面顯示的信息，例如導航信息、無線頻率等，另外它也可以用於顯示一些功能菜單，飛行員可以通過觸摸的方式來設定平顯工作狀態，這提高人機功效。

殲-16座艙顯示器最讓人感興趣，儘管圖片進行了模糊處理，我們似乎還可以分辨出殲-16座艙採用了兩塊大屏幕多功能顯示器，這個也是戰鬥機座艙發展趨勢，第三代戰鬥機玻璃化座艙多採用一平三下模式，也就是一個平顯，儀錶板配備三個多功能綜合顯示器，從各國和地區空軍實用經驗來看，這個模式在人機功效方面仍舊有提高的空間，例如每1個多功能綜合顯示器周圍都有輸入按鍵，這樣就會佔據儀錶板空間，減少顯示面積，隨著機載探測系統、通信/數據鏈系統性能提高，飛機獲得的信息越來越多，對座艙顯示器尺寸要求也越來越大，所以新世紀戰鬥機座艙發展趨勢就是大尺寸屏幕顯示器，實際上殲-16這個座艙設計應該是中國新一代戰機顯示器較早設計，中國已經在珠海航展上面展出了更加先進的一體化座艙顯示器。

殲-16可能採用這樣的兩個大屏幕顯示器

中國已經研製成功更加先進的一體化顯示器

殲-16採用這樣先進座艙顯示器也表明飛機配備了更加先進航空電子系統，只有先進航空電子系統才能處理數量激增的戰術信息，這樣為戰鬥機配備最新座艙顯示系統才有意義，就好比計算機CPU處理不行，屏幕再大也不會提高系統工作能力，從飛機座艙設計相對保守來看，殲-16可能採用了中國早期四代機航空電子系統方案，它類似於美國F-22戰鬥機，系統採用光纖數據匯流排和中心任務處理模塊，由於信息傳遞速率和能力提高，因此航空電子系統可以在更深層次對信息進行處理和綜合，例如三代戰鬥機的雷達配備有信號/數據處理計算機，現在這些工作可能會交給中心任務處理模塊來完成，不過這個系統也是明日黃花，中國已經研製更加先進的綜合航空電子系統，性能相當於F-35戰鬥機的航空電子系統，並且在珠海航展上面公開亮相。

從總體上來看，殲-16可能考慮到進度、難度和成本等方面因素，在新一代座艙總體設計、設備等方面選擇比較保守，也就是這個設計應該是中國四代戰鬥機早期航空電子系統方案，當然這個選擇也比較符合殲-16戰鬥機定位。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！