上海今年首批新能源車牌照發放;前途汽車將獲電動乘用車生產資質;寶馬將在華提供超8萬個充電樁
1、上海:今年首批新能源車牌照發放 持居住證辦理手續更嚴格
3月17日,上海今年首批新能源牌照共700張發放到各家4S店,與以往居住證過期,只需憑藉居住證明就能進行辦理不同,今年車管所在新能源車牌照管理上更嚴格,一是額度單上加上了車主姓名和身份證信息,以防轉手更改;二居住證還有1個月過期,也無法進行辦理。
來源:新浪上海
2、山東2018年1-2月生產低速電動車11萬輛
山東汽車工程學會理事長魏學勤在「2018中國(濟南)新能源汽車產業發展峰會」表示,據山東省汽車行業協會不完全統計,2018年1-2月山東累計生產低速電動車約11萬輛,同比增長25%。
來源:第一電動網
3、江西新能源汽車去年產銷量分別突破5萬輛和4萬輛
江西新能源汽車產業發展勢頭迅猛,2017年新能源汽車生產和銷售量分別突破5萬輛和4萬輛,產銷量連續4年倍增。
來源:新華社
4、青海西寧再建1000台充電樁
青海省西寧市相關部門獲悉,2018年,西寧市將再建設1000個新能源電動汽車充電樁,該市傳統計程車或將穩步更新成新能源純電動車輛,以在青海高原加快布局新能源汽車及其基礎設施服務體系建設。
來源:中國新聞網
5、進入工信部第306批公告,前途汽車將正式獲純電動乘用車生產資質
3月16日,工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第306批)擬發布的新增車輛生產企業及已准入企業變更信息名單,前途汽車(蘇州)有限公司(簡稱「前途汽車」)進入擬發布新增車輛生產企業清單。公示截止3月22日,屆時如果沒有變化,前途汽車將正式獲得純電動乘用車生產資質。
來源:第一電動網
6、寶馬完善出行服務 即時充電樁年底將超8萬個
2018年底,寶馬集團將在中國提供超過8萬個即時充電樁,覆蓋超過100個城市,為寶馬的電動車用戶提供更加高效、便捷、智能的公共充電服務。新一代充電牆盒只需3.8小時就能為新純電動i3充電80%,充電速度更快。目前寶馬在北京、上海、廣州、深圳、杭州和成都6個城市通過社區共享充電服務為客戶提供兩年內1680個小時的免費充電服務。
來源:第一電動網
7、舍弗勒全球首個P2混合動力模塊在太倉投產
3月16日,舍弗勒全球首個P2混合動力模塊在江蘇太倉製造基地正式投產,該模塊作為舍弗勒在電驅動領域的一款代表性產品,可以通過模塊化的方式應用於採用不同類型變速箱的車型,以實現混合動力。搭載該模塊的車輛在電機和發動機共同驅動模式下具有出色的車輛動力性能,當配備於插電式混合動力汽車(大於50km純電續航里程)時,該模塊可提高至少70%的燃油經濟性。
來源:第一電動網
8、長城汽車將在北京車展發布純電動品牌
長城汽車計劃在今年推出全新的純電動子品牌歐拉,該品牌有望在4月開幕的北京車展正式發布。首款車型歐拉iQ5的申報圖也已曝出,新車定位為一款緊湊型跨界SUV,該車動力系統由博格華納的電機與寧德時代的鋰電池組成。為了更好的將該品牌推向市場,提升品牌認知度,歐拉品牌還將與租車公司進行合作,推出共享汽車服務。
來源:網通社
9、天津艾康尼克在山東泰州建年產20萬輛新能源整車生產基地
16日,天津艾康尼克新能源汽車公司、天津金沙江股權投資管理公司與山東泰州市姜堰區簽訂投資合同,將在姜堰區建設年產20萬輛新能源汽車整車生產基地及20萬產能的新能源汽車再製造基地。整車生產基地總投資約150億元,全部達產後,將實現年產值約755億元。
來源:新華日報
10、滄州明珠隔膜產品已經過寧德時代相關測試
滄州明珠(002108)3月16日在投資者互動平台上表示,公司隔膜產品已經經過了寧德時代的相關測試。目前公司生產經營正常,沒有產能過剩的情況,管道產品的銷售已經恢復,訂單飽滿。
來源:證券時報網
11、長城電工燃料電池業務目前尚處於研發試驗階段
長城電工(600192)3月16日晚間披露股價異動公告,稱新源動力相關的燃料電池業務目前尚處於研發試驗階段,無產業化產品,後續研發存在重大不確定性。公司股票已連續兩個交易日漲停。
來源:證券時報網
12、京東聯手吉利汽車首度進軍車聯網
京東與吉利宣布建立戰略合作夥伴關係,基於雙方的優勢資源和經驗,吉利汽車將聯合京東在智能互聯、車載電商、汽車後市場服務等方面展開戰略合作,為用戶提供極致的車聯網服務,共同探索車聯網領域。
來源:證券時報網
13、吉利控股董事長李書福:接下來沒有要「買買買」
3月18日,全國人大代表、浙江吉利控股集團董事長李書福在人民大會堂回應收購賓士母公司一事。對於接下來還是否會「買買買」的問題,李書福留下一句:沒有。
來源:澎湃新聞網
14、上汽大眾將修建全新工廠 投產2款I.D.電動SUV
在2018年日內瓦車展期間,大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼表示:上汽大眾將修建新工廠,投產2款I.D.電動SUV。這2款全新電動車將於2020年起陸續在華投產,並從2021年開始相繼上市,預計分別為A-級SUV與A+級SUV。新車遵循大眾I.D.新能源家族概念車的設計風格,前臉預計採用封閉式進氣格柵,車尾溜背式造型盡顯動感。基於MEB純電動平台打造的新車型,續航里程可達到400km至600km,這2款SUV的續航里程預計大於400km,並且具備快充功能,可實現30分鐘將電量由0充至80%。
來源:網上車市
15、通用汽車將投資6.3億元升級工廠設備 為打造自動駕駛汽車做準備
3月15日,通用汽車表示,將投資逾1億美元(約合6.3億元)資金升級現有工廠設備,為明年在其OrionTownship工廠內打造出生產版Cruise自動駕駛汽車做準備。
來源:TechWeb
16、賓士回應巡航失控狂奔百公里:不具備後台干預車輛技術
針對「賓士車巡航失控狂奔百公里」一事,北京?賽德斯-賓士銷售服務有限公司作出回應。據賓士方面稱,該公司目前並不具備在後台對車輛進行干預的技術。?賽德斯-賓士車輛具備多重安全保障系統,確保駕駛者在極端情況下依然可以進行剎車操作。
來源:澎湃新聞網
17、賓士在泰國投資1.2億美元建設汽車電池工廠
梅賽德斯·賓士宣布在泰國投資1億歐元(約1.2億美元)建設新工廠,專門用來生產汽車鋰電池組件。這項計劃是梅賽德斯·賓士最近公布電動汽車生產計劃中的一部分,其中包括了六家新工廠和一個「全球電池網路」。其中「全球電池網路」計劃包括與多家供應商合作,最新的供應商成員就是泰國的TAAP公司。工廠除了滿足泰國當地的生產需求之外,還將向其它市場進行出口。此輪新投資將從明年開始,屆時賓士將推出全新的EQ電動汽車子品牌。
來源:網易汽車
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