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殲20正進行高熱高寒極端氣象測試:成適應力第一四代機

據媒體報道,我國空軍的殲20戰機已經開始進行了高寒高熱等一系列極端測試工作,雖然殲20已經具備了作戰能力,但在極端環境下是否擁有足夠強大的打擊能力,自然是最重要的指標。對於不少熱帶國家來說或許不需要考慮高寒等情況下執行作戰任務,但我國幅員遼闊,考慮到這一點是必然的,美國空軍在這一點上曾經就犯過不少錯誤,因此在新一代先進戰機上,美國空軍也在頻頻進行極端測試,但美國空軍依舊出過不少問題,例如F22和F35戰機就有質量問題,F35更是到現在還沒有解決在可靠性和安全性上的問題,不但要進行多次升級,還需要耗費更多的資金,這是美國最不想看到的了。

我國殲20戰機在生產的時候就考慮到了這些問題,因此我國空軍在殲20戰機研製設定的時候,就考慮到了穩定性和可維護性,力求不遇到F22的一系列問題,F22執行一次飛行任務就至少需要30小時時間維護,日常使用尚且算不上大問題,但一旦進行作戰,如此麻煩的維護機制讓對手完全可以從F22的維護時間倒推出F22的作戰能力,讓對方可以「掐點進攻」,選擇在F22無法出擊的時候執行作戰任務,自然能獲得最出色的效果。

因此,我國空軍在設計殲20的問題,自然需要考慮這個可維護性上的問題,殲20設計之初,就要求其擁有在普通機庫維護的能力,並且維護時間不能太長,否則會影響到打擊能力,並且我國空軍的殲20戰機必須擁有在極端環境下執行作戰任務的能力,不但要求殲20擁有美系戰機性能先進且體系作戰能力強的優點,還要求殲20戰機能夠像俄系戰機一樣足夠的「皮實耐用」,可以在惡劣環境下依舊保證優勢,這也是我國大多數武器的需求,但做到的難度無疑是非常大的。

殲20戰機目前已經在我國空軍中服役了數十架,在多次軍事演習中,我國殲20都發揮出了非常強大的戰鬥力,藉助新一代的先進作戰系統,殲20在演習中如同砍瓜切菜一樣輕鬆擊落預警機和四代、四代半戰機,甚至打出了類似美國紅旗軍演一樣的超過1:15交換比,如果再加上殲20的可維護性甚至比殲11還要優秀,中國未來大批量裝備殲20也就不奇怪了,而我國空軍殲20未來大批量服役以後,除了部署東海地區外,我國還會部署殲20戰機到南海地區,獲得對南海的絕對制空權,美國海軍航母戰鬥群和兩棲打擊群在南海地區一旦妄動,結果自然是有來無回。

殲20戰機的優勢遠遠比普通戰機要大得多,跨代的優勢加上我國空軍足夠的生產能力,殲20對我國的意義甚至比美國空軍的F22還要大一些,因為維護性上的優勢,美國能夠和我國對抗的戰機只有F35,F22隻是一款瘸腿的戰機罷了。


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